1.17万
从埃尔法开始,丰田MPV车型的高端形象得以树立。有了埃尔法的成功,一汽丰田以进口方式引入了旗舰MPV“威尔法”,雷克萨斯也推出了更为高端的LM车型,说丰田占据了国内高端MPV的市场都毫不为过,而丰田在MPV领域的野心当然也不会仅止于此。
日前,根据国家知识产权局商标局官网公开数据表示,一汽丰田分别注册了“VIELLA”、“VIEILLOT”,以及各自的音译商标“威尔纳”、“威尔陆”。从商标名称来看,“威尔纳”、“威尔陆”与“威尔法”的命名方式相类似,暗示了对应的新车将会是一款MPV车型,并且根据一汽丰田和广汽丰田的产品布局特点,这款新车很可能和一汽丰田旗舰MPV“威尔法”形成档次差异搭配,对标别克GL8 艾维亚版车型。
结合在今年下半年的一则消息,一汽丰田某供应商已获得代号“01*D”的MPV车型的保险杠及塑料尾门的制造项目。根据相关资料显示,代号“01*D”是一汽丰田旗下的首款MPV车型,因此我们推测此次一汽丰田注册的MPV商标或将是代号为“01*D”的MPV车型。而根据丰田海外车型的现有布局,能和埃尔法、威尔法这一级别的车型形成档次差异搭配,最有可能的是Sienna。
另一方面,一汽丰田将来的新车都会基于TNGA架构打造,而在今年5月份发布的全新Sienna也正是基于TNGA-K平台打造而来,而此前丰田Sienna已计划由一汽丰田和广汽丰田分别引入国产,预计将于2022年前后在国内上市。因此我们预测一汽丰田生产的全新Sienna,将采用“威尔纳”或“威尔陆”中的一个商标名称。
根据目前全新Sienna海外版的基本信息来看,其车身尺寸将大幅度超过埃尔法,长宽高分别达到了5170×1990×1740mm,轴距则是3060mm,其内部空间将比埃尔法更为优秀。虽然Sienna并没有埃尔法在国内的知名度高,之前只能通过平行进口渠道购买,但它的出色的舒适性以及宽敞的空间,使得它在国内获得了不少拥趸,引入国内生产也是在情理之中。
动力方面,全新Sienna海外版的驱动形式为前驱,还提供E-Four电子四驱可选,搭载一套由一台2.5L直列四缸自然吸气发动机,配以三台电动机组成的油电混合动力系统,不过该动力系统经过调校之后,其综合最大输出功率提升至246马力(181千瓦),匹配E-CVT无级变速箱。值得一提的是,这套四驱系统的前后轴的扭矩分配可以在100:0到20:80之间自动调整,并有EV、NORMAL、ECO和SPORT四种驾驶模式可选,既可以拥有不错的经济性,也能够有良好的道路稳定性,我们预计全新Sienna在一汽丰田国产之后也将保留类似的动力总成。
内容由作者提供,不代表易车立场