15.49万起，新逍客上市，新增L2级辅助驾驶和黑化车型

文/马骁进

8 月 18 日，2021 款东风日产逍客上市，共有一款动力总成及四款车型，售价区间为 15.49-18.89 万元。

由于仅为年度改款的原因，新逍客并没有改变外观设计，这套 2016 年问世的外观设计历经数次小改之后依然精神焕发。前脸家族化的 V-Motion 设计让人一眼便能看出这是一台日产。而新逍客最大的变化是在后视镜配色上，根据不同车身颜色，后视镜外壳颜色也有所不同，凸显了一点点小个性。

车尾部分依然照旧，狭长的尾灯，银色的下护板和有些方程式赛车范的后雾灯再加上那个小尾翼，让逍客有些性能钢炮的视觉感受，这套设计语言还是很讨年轻人喜欢的。

同样没有变的还有车身尺寸，长宽高为 4401/1837/1611 毫米，轴距为 2646 毫米，定位于紧凑级 SUV。

内饰设计也没有改变，日产的内饰风格一向是偏重于实用主义，所以很少有炫酷花哨的设计，逍客当然也一样，一切都是规规矩矩的中控台的标准风格，挑不出毛病同时也并不出彩，唯一有点意思的是手感不错的平底方向盘。

除了相同之外，新逍客在这次年度改款上还带来了一些不一样的视觉体验。顺应“黑化”车身的潮流，逍客在豪华版车型的天际红、曜石黑、珠光白三种车身颜色中提供“暗夜选装包”，选装包内容包括黑化的轮毂、后视镜罩、门把手和前脸镀铬饰条，以及专属的 Midnight 尾标，LED 迎宾踏板和地毯。

曜石黑车身搭配上“暗夜选装包”之后形成了一身黑的独特质感，视觉效果的确非常出彩，但也要注意，真的会非常容易显脏。

新逍客依然延用了 2.0L+CVT 动力组合。但 MR20 发动机动力水平较老款车型有小幅下降，最大功率为 151 马力，峰值扭矩为 194 牛·米，与之匹配的 CVT 变速箱可以模拟 7 挡变速。

新逍客在配置上有些许调整，其中最大的变化在于 2.0L XV Prem.Pro CVT 豪华领航版及 2.0L XV TOP CVT 旗舰版两款车型上搭在了日产官方称之为 ProPILOT 超智驾的 L2 级辅助驾驶系统以及 i-SAFETY 智能主动安全系统。这使得新逍客可以实现 0-144 公里/小时速度范围内的自动跟车及跟停、车道保持、主动刹车以及自带行车记录等功能。

日产逍客一直以来有着不错的销量和用户口碑，作为一款主流日系品牌旗下的紧凑级 SUV 车型，常年有着 1-2 万元的现金优惠，裸车价在 14-17 万左右，与诸多合资品牌的小型 SUV 竞争，而无论是车身尺寸还是底盘配置逍客都要更胜一筹。本次年度改款逍客在价格基本维持不变的基础上新增了辅助驾驶系统提升了主动安全配置同时也更新了 Nissan Connect 车机系统，在配置上量更大更足，同时还引入流行的黑化风格，让逍客有了一丝酷炫。

不过，在本月早些时候外媒曝光了一组日产下一代逍客的谍照，有着全新的设计风格以及混动技术，预计在 2021 年初海外上市，随后会引入国内投产。这也预示了 2021 款逍客或将成为第二代逍客的绝唱，是现在下手还是再等半年多？