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瑞虎3x PLUS正式下线,8月底国内外同步发售

提到鄂尔多斯,人们首先想到的是羊绒和煤矿,但实际上这里远不只是依靠自然资源发展的城市。近年来鄂尔多斯不仅在工业化发展迅速,而且也积极向智能化转型。正是看到鄂尔多斯独特的优势,奇瑞汽车在10年前就决定在这里建厂。如今奇瑞鄂尔多斯生产基地已成为年产20万台整车、35万台发动机和15万台变速箱汽车全产业链基地。

在8月17日,又一款重磅车型——瑞虎3x PLUS在鄂尔多斯基地正式下线。这不仅意味着中国小型SUV市场将迎来新的标杆,也标志着以这个国际化为基点,全面展开面向全球化拓展的大格局。

股份有限公司党委书记、董事长尹同跃表示,“瑞虎3系列产品不仅是出口最多的车型之一,也是国内第一款获得出口免检的乘用车产品。相信 PLUS推出之后,将会为更多用户带来年轻活力、快乐至上的使用体验。”

标配ESP,五万元SUV超预期

一款售价在5万元区间的能有什么样的品质?这可能很多人的疑问,但是却为消费者带来新惊喜。打造的A0级精品—— PLUS,在基础上全面升级,多方面超出人们对于这个价位车型的预期。

在外观设计上, PLUS采用大面积格栅国际新范设计,不仅迎合愈发年轻潮流化的审美及设计趋势,而且搭载17吋·双色铝合金轮毂、红色卡钳等配置,更增加运动化风范。

内饰氛围也没有通常5万元车型常见的廉价感与粗糙感。家族环抱式座舱加全新材质色彩组合,强化了座舱的视觉质感和色彩体验。全新升级的9吋中控大屏,不仅让信息更易读取,更全方位提升车内档次。

而立志成为A0级新标杆的 PLUS,并不仅仅做“表面”功夫,还有更硬核的实力配备。 PLUS不仅成为5万元车型中,仅有全系标配ESP车型,而且搭载的还是博世最新的9.3版本。目前这一版本在奔驰宝马等豪华品牌上,由此可见的诚意。

此外, PLUS还搭载了9速CVT变速器,成为同级中唯一搭载9速CVT的车型。同时,新车自动挡车型还全系配备电子手刹自动驻车这两项配置,让这款5万元价位的将车型“性价比”提升到新的层次。

全球化加码,国内外同步发售

消费者对于车型的关注,已经不仅仅是高性价比,还有高“质价比”。质量的稳定和可靠,才是吸引消费者购买的决定因素之一。

在J.D. Power 2019年度中国新车质量研究(IQS)报告中,获得细分市场榜单第一名,已经充分显示出自身实力。而 PLUS则在此基础上,凭借着独有的“V”字型研发体系、全球统一标准的生产管理体系以及全球供应链配套体系,打造成为具有国际化品质和高标准的全球车型,并推出10年或100万公里超长质保,进一步提升车型品质保障。

得益于体系化建设,产品力大幅提升。通过全过程质量控制,让产品品质达到全球市场准入标准,目前新车三个月故障数行业领先,而 PLUS正是在超强品控下新的缩影。

高品质带来的好口碑正在逐步“发酵”,并带动国内外市场表现不断提升。尽管今年车市整体下行,但是成为反弹势头最猛车型。而在多个海外市场,都是当地进口品牌销量中排名第一。

瑞虎3系列产品在全球累计销量已超过110万辆,其中累计出口超过40万辆,是海外最畅销的中国品牌车型之一。集“全新设计、全球研发、全球发售”的全球化优势于一身的 PLUS,在8月底将国内外市场同步发售,将进一步助力全球化格局推进。

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