2021款全新马自达CX-4上市，颜值在线科技提升是核心

对于国内轿跑SUV细分领域来说，马自达CX-4这台车有着举足轻重的地位。一方面，是由于其作为中国市场轿跑SUV的开拓者，引领了这种品类的兴起和风潮；另一方面，也离不开一汽马自达品牌一直保持对其产品竞争力的更新和迭代。8月15日，全新MAZDA CX-4即将于8月15日迎来全国上市，其实2020款CX-4已经在颜值和产品设计层面有过大幅度的提升，不禁想问，对于细分市场领跑者，这一次新车的提升重点又在哪里？

​增量不增价，科技配置提升明显

本次全新MAZDA CX-4更是在科技安全装备全面进化升级，带来领先同级的智能安全享受，实现了起步及高端，随着预售的全面开启，价格从14.88万元至21.58万元，真正做到升级不加价，相信会受到越来越多关注及市场青睐。

首先，新车搭载了马自达悦联系统，支持苹果CarPlay与百度CarLife，还配有HUD抬头显示、360度全景影像、ALH智能感应LED大灯、BOSE音响等，全方位提升了车内配置的实用性。

此外新车还装配了更加丰富的主动安全配置，新车配备了BSM雷达感知预碰撞系统、RCTA倒车预警系统、MRCC自适应巡航、SBS中高速刹车辅助系统等，让新车能更好的辅助驾驶员安全行车，进一步提升驾驶安全。

延续现款设计，颜值、动力均在线

随着中国汽车市场消费升级、年轻一代逐渐成为消费主力，更具个性的轿跑SUV越来越受到各大车企的关注。作为20万客户的选择，口碑持续领先，同时价格稳定透明，CX-4一直坚持自己的风格，以个性、纯粹、高端的潮奢轿跑SUV圈粉无数，在销量上已可媲美主流合资SUV，真正做到“颜值与实力并存”。

外观上， MAZDA CX-4以水平基调为设计重点，朝更低更宽的方向进化，且更为精致、立体，追求豪华跑车般的高级、优雅的同时，蓄势待发的生命力动感也得以强化。内饰设计上，上下双色调设计主题内饰，张扬又极具内蕴。

在驾控体验方面，2021款全新MAZDA CX-4在高通过性的基础上更稳定、更轻快、更舒适，实现SUV至佳驾乘体验。通过近20%零部件变更、刚性强化的新车身，振动更平顺传递的新底盘悬架系统，舒适不疲惫的全新人体工程学座椅，19英寸轮胎振动传递的优化，和GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版的加持，提升了车辆在高速和弯道上的一体感，让劈弯变得更加从容；近200mm同级领先的离地间隙、马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统，则为全新MAZDA CX-4提供了出色通过性，同级别、同价位的SUV产品几乎无出其右。

全国上市+多地联动，线上发布玩出花样

特殊时节，今年不少品牌的发布活动都将阵地选在了线上，但相比于其他品牌将线上活动做成产品讲解会不同的是，在结构上，马自达CX-4的发布会，选择了主会场+各区域市场联动的形式，以车味auto所在的重庆区域市场为例，当天有20多家重庆地区的媒体齐聚一堂，先于下午试驾CX-4在南山景区完成了热门景区打卡拍摄等互动，再于8点集体观看了上市发布会活动，并且，当天的发布会内容是直接以车主故事分享的形式，以生动灵活的内容探索出CX-4的独特魅力。

品车识味：

当天车味auto在与重庆地区经销商朋友聊天中了解到，今年的产品升级是跟对用户反馈和需求及时作出的回应，例如增配的6气囊、自适应巡航、BOSE音响等等，都是显著提高用户驾驶舒适感和档次感的核心配置。当下，国内主流合资SUV市场的竞争早已经进入红海，对各品牌来说更需要在产品层面拿出诚意方能吸引消费者关注，无论基于哪一方面，2021款马自达CX-4的改款方向和升级力度都是值得肯定的，对其未来的市场表现也可以更加期待。