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2018年7月份上市的奥迪Q5L官方指导价在38.78-49.80万之间。而如今刚过去两年有的地区优惠力度甚至达到了8万元上下，裸车价在31万左右，是什么让一向颇为自傲的一线豪华品牌放下身段迎合消费者？
我们先来说说全新一代奥迪Q5L的外观。现如今众多的车型都在向年轻化靠拢，毕竟买车的主力人群已经不再是60后和70后，现如今的汽车审美偏向于80、90后，原本一些老旧和不再成熟的设计都被替换成了时尚、运动风格。
上一代Q5的圆润前脸也被抛弃，如今的Q5L前面不光棱角分明整车线条变得更为犀利了很多，六边形的前脸中网面积更大，中高配车型的轮毂也有20英寸，外形上最明显的变化应该还是那引人瞩目的"大嘴"中网，老一代车型中网是往垂直方向发展。
如今，更多的设计师愿意用各种线条来勾勒出产品的个性，奔驰习惯表达优雅，宝马就只乐于展示肌肉，奥迪选择在线条和运动方面越走越远。不过从视觉上来看，全新一代奥迪Q5L确实大气时尚很多。
但是随着国内车型的越来越多，消费者的选择不再是以往那般捉襟见肘，外观大气时尚的车型也是不胜枚举，看的那是叫一个眼花缭乱，况且如今的消费者更加谨慎和年轻化，如果只是外观好看的'花瓶汽车'消费者很可能不会买账。
外观总结：全新语言设计力度加强，新鲜感提升，有品控、有味道。
前段时间，关于奥迪众多车型包括奥迪Q5L的内饰用料是否会对人体健康带来危害成为了业内争议的话题。有害的物质其实就是沥青阻尼片，这种物质长期出现在豪华品牌的车厢金属连接处，国产的豪华车内有异味也是如此。
在2019年的1月1日之后国家出台相关法律，现在包括奥迪在内的众多车企也正式执行，都已经达到了国家标准。但是我想Q5L销量低迷与此事件不可谓不大。
内饰方面奥迪Q5L想必名字里面带了'L'，那么空间肯定比Q5要大一些。全新奥迪Q5L全车车长4753mm，轴距达到了2908mm，Q5L的长度和轴距是GLC和X3三者中最长，但是实际后排空间却要小了一些。
这代奥迪Q5L座椅为皮革和织物相结合的材质，主副驾座椅均支持电动调节、电动腰撑调节。
后排座椅同样为皮革和织物相结合的材质，配备2个USB接口和一个12V电源，地台偏高，中间座椅不太适合长途乘坐。后备厢十分平整，后排座椅可按比例放倒，增加了空间使用上的灵活性。
内饰总结：科技感十足，整体内部设计工整，舒适度提升足够明显。
其实这代奥迪Q5L是基于MLB Evo平台打造而来，前后悬架都是采用的五连杆独立悬架，驾驶模式有五种，油门、方向盘的响应都属于较为柔和轻便，是这个级别的车型该有的水准。这一代Q5L在同级别销量中算是名列前茅，但是相对充满塑料感的内饰是劝退大部分车友的主要原因。
写在最后
综合来看，奥迪Q5L在其核心竞品圈中，销量表现呈上升状态、意向用户数量基本持平，用户口碑一般，整体竞争力较强，未来在内饰、舒适性方面努力提升的话，有望进一步加强产品竞争力，吸引更多用户认可，但是一昧的采取降价换取销量真的不会对品牌价值力产生影响吗？这个问题或许得留给时间来回答。
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