本田冠道和UR-V怎么选？来看细节配置对比

现在很多合资品牌在国内都推出了兄弟车型，广汽本田的冠道和东风本田的UR-V，就是我们非常熟悉的两款车型。冠道和UR-V都是针对中国市场推出的大空间五座SUV车型，对比同级别的七座车拥有更加宽敞舒适的乘坐空间，可以更好地满足全家人的出行。但是很多消费者面对这两款车，究竟该如何选择？今天我们就来针对细节对比一下。

首先从最基本的外观来看，如果你没有一眼确定喜欢谁和讨厌谁？那这两款车真的是很难选择。本田冠道沿用了广汽的风格，采用了更大尺寸的横条中网银色镀铬装饰。很容易区分两款车在前脸的差别。另外，最新改款的车型还搭配了双色车身可以选择，有蓝黑和白黑两种配色。

东风本田UR-V的造型看起来要比冠道更加年轻，可能是因为前脸造型的缘故，会让冠道显得更加成熟稳重。而UR-V增加了更多运动车型喜欢的蜂窝状进气格栅和亮黑色的搭配，整体看起来更加有活力。其它部分也是采用了线条银色镀铬装饰，同样也比较精致。

另外，在大灯方面的造型两款车同样也比较相似，但是在细节的装饰方面会略有不同。冠道采用了上方的银色镀铬相连接。两款低配车型还是卤素前大灯，其他车型全部标配LED日间行车灯，LED前大灯，自动头灯和转向辅助灯功能。整体的配置还是比较丰富。

本田UR-V采用的是细条银色镀铬，在大灯的下方相连接，和冠道有细微的差别。在配置方面，同样是最低配车型采用卤素前大灯，其他车型标配LED大灯，LED日间行车灯，自动头灯和转向辅助灯功能，整体的配置和冠道保持一致。

另外，在车身侧面，两款车的造型大体上保持一致，而且就连车身尺寸也只有细微的几毫米差别，所以说在车内空间表现两款车并没有差距。冠道采用的全新轮圈设计，看起来会比较复杂，而且显得胎壁更厚。

本田UR-V的侧面线条更加锋利，要比冠道的设计更加复杂一些，视觉上看会显得更加修长。全新的轮圈和冠道属于同样的设计风格，亮银色和暗色的搭配都能凸显一定的运动氛围，但是都会看着比较复杂。

全新冠道尾部最明显的特点就是采用了双边四出的排气设计，但其实只有两个是真的，另外两个是装饰效果。全新设计的回旋镖尾灯也是改款后的造型，在夜晚有更高的辨识度。辅助操控配置方面，中高配车型标配驻车雷达，倒车影像和车侧盲区影像。顶配车型有自动泊车入位功能。

全新UR-V的层次感要比冠道更加丰富，而且采用了全贯穿的样式，从灯光的造型来看，还加入了透明的样式，看起来更有科技感。但其实中间部分的红色只是装饰，并不能点亮。另外，在辅助操控配置方面，全系标配倒车影像，中高配车型另外有驻车雷达和车侧盲区影像，顶配车型同样有自动泊车入位功能。两款车同样在配置方面没有太多区别。

内饰差距微小

在内饰方面，两款车更加没有明显的区别，整体的设计和用料都采用了几乎同样的搭配。中控台前方采用了大面积的软质材料包裹和木纹装饰板，整体比较稳重的设计。当你一坐进车内就会感觉这辆车的视野会更加宽阔，而且横向空间有明显的优越感。

其实一眼看过去，你几乎找不到明显的区别，但是在细节的设计方面还是有一些差异。比如说中控区域的两个空调出风口，冠道是向外扩张的设计，而本田UR-V是向前直出，而且加入了银色的包裹。另外就是在中控下方腿部的区域，本田UR-V的皮质包裹会向前延伸，接触面比较软，而冠道是较硬的面板与腿部直接接触。

中控区域八英寸的触控液晶屏幕，两款车并没有差别，都支持导航，蓝牙，手机互联和语音识别控制系统。整体的车机界面比较简单，很容易上手，而且左边还加入了更加方便控制的虚拟按键，在驾车过程中更加方便。屏幕的角度可调，可以根据自身的视线，调整合适的角度，也可以有效抑制反光。下方的空调控制区域同样也是相同的设计按键和旋转的搭配，配有独立的空调显示屏幕。

现在两款车的2.0T车型全部都采用了按键式的换挡，周围有电子手刹，节能模式等功能选择。可能会有部分消费者不太习惯。另外，在扬声器的数量方面，本田UR-V全系标配7个喇叭，但是冠道的中低配车型都是7个，高配车型采用了12个扬声器。

1.5T车型还采用的是直列式档把，保持了本田原有的设计风格，整体的手感比较细腻，周围的功能按键排列都保持一致。两款车的USB接口和手机无线充电板，其实都分布在中控台档把的下方。虽然是增加了储物空间，但是上下拿取确实也不太方便。本田UR-V全系标配了手机前排无线充电功能，冠道只有部分中高配车型才有。

两款车型的方向盘，低配车型都是塑料材质，其他车型全部是真皮包裹，并且都有方向盘换挡拨片。但是两款车型都没有采用全液晶仪表，依然是两个指针仪表搭配彩色的行车电脑屏幕。整块的彩色显示屏尺寸还比较大，信息也更加丰富，有着不错的体验。

车内空间表现

因为两款车的车身尺寸和轴距都没有明显的差别，所以说在车内空间方面，两款车是一样的表现。但是在座椅配置方面，冠道采用的是仿皮和真皮相搭配的座椅，全部支持电动调节，中高配车型都有座椅加热功能，顶配车型有座椅通风和驾驶位记忆，老板键。

本田UR-V全系标配真皮座椅，同样支持电动调节，除了最低配车型以外，其他都有座椅加热功能，同样顶配车型座椅通风，驾驶位记忆和老板键。座椅舒适性方面，两款车保持一致，座椅都比较宽大厚实，两侧的包裹性也比较好，整体的填充物也比较软，有着不错的表现。

在车辆后排，本田冠道和UR-V几乎是完全相同的设计，座椅同样比较舒适，而且中间地板全平，完全可以满足三个人乘坐的舒适性。身高180的体验者乘坐后排，腿部空间还有三拳的距离，头部空间也剩下一拳多，整体的表现相当出色。

两款车的高配车型后排都有多媒体控制系统，而且也有后排的座椅加热功能。但是后排两款车标配一个USB接口，数量比较少。

后备箱的空间两款车型都比较大，而且是一样的设计，整体更加平整，有着不错的储物空间。但是由于车辆底盘较高，门槛也比较高，所以说上下搬运物品可能会不太方便。本田UR-V除了最低配车型以外，其他都标配电动后备箱，感应后备箱和位置记忆功能。但是冠道只有有部分中高配车型才有电动后备箱，高配车型有感应后备箱功能，在这一方面UR-V表现更好。

动力系统一致

在动力方面，由于两款车是兄弟车型，所以采用了同样的发动机和变速箱。1.5T车型最大马力193匹，最大扭矩240牛米，采用CVT变速箱。2.0T车型最大马力272匹，最大扭矩370牛米，采用九速手自一体变速箱。两款车的2.0T车型都有四驱可以选择。

从实际的驾驶感受方面，本田冠道和UR-V的调校还是有细微的差别。当你实际驾驶过程中，你会觉得本田UR-V会更加平顺，很难感受到更强的加速推背感。相比之下，冠道的加速体验会更加灵敏，而且还会给你一些轻微的急加速顿挫感。UR-V悬架的后阻尼比较大，给人的感觉偏硬，舒适性要略低于冠道。

总结

通过对本田冠道和UR-V的全面对比，你会发现细节差异真的是比较少。在外观方面，冠道会显得更加稳重，UR-V则会表现的更加年轻。在内饰的设计方面，UR-V的细节会更加贴心，但是整体区别不大。空间和动力同样是几乎一致。从价格来说，本田UR-V的市场优惠可能要比冠道更多。但是从消费者的反馈来说，冠道更容易被人们记住。如果实在难以选择，就买价格低的。

易车号作者提供