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8月17日，奇瑞A0级SUV--瑞虎3x PLUS在鄂尔多斯基地下线。奇瑞董事长尹同跃和鄂尔多斯当地领导参加了下线仪式。瑞虎3x PLUS是瑞虎3x的升级款，采用了全新的造型设计、安全装备、智能科技，而且这款车实现了5万元级产品全系标配ESP。预计该车将于8月底上市。
瑞虎系列产品2005年就已经问世，成为奇瑞首款SUV车型。如今瑞虎系列是奇瑞SUV的代名词。小型SUV瑞虎3系列也已经成为奇瑞海外战略的主力车型。截止目前，瑞虎3系列产品在全球累计销量超过110万辆，其中累计出口超过40万辆。如今，瑞虎3x PLUS的推出，将以全新面貌响应“双循环”号召。奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在发布会上表示，“瑞虎3系列产品不仅是奇瑞汽车出口最多的车型之一，也是国内第一款获得出口免检的乘用车产品。相信瑞虎3x PLUS推出之后，将会为更多用户带来年轻活力、快乐至上的使用体验。”
在下线仪式上，奇瑞汽车还与网红休闲零食潮品三只松鼠签约，双方将通过定制专属礼包、电商购物节等形式展开跨界合作，这也是为了配合奇瑞面向年轻用户的“快乐体验模式”。
奇瑞汽车与三只松鼠签约
从身量上看，瑞虎3x PLUS属于A0级SUV，从价位上，也是奇瑞的入门级，但是奇瑞也希望为这款车带来更多驾乘乐趣和更可靠的安全保障。例如，全系搭载ESP，使之成为5万元级别难得有如此配置的车型。
瑞虎3x PLUS所搭载的是博世9.3版本ESP，是博世最新一代ESP产品。具备主动减压速度更快、工作电压范围更广、搭载高性能四核处理、配置全新数字压力传感器等优势；博世9.3版本ESP和市面上大多数车型所搭载的9.1版本相比，在调节精度上有大幅提升，车身动态控制更加细腻，安全性也更高。
此外，瑞虎3x PLUS还搭载了9速CVT变速器，成为同级中唯一搭载9速CVT变速器的车型。同时，瑞虎3x PLUS的自动挡车型还全系配备电子手刹和自动驻车这两项配置，在同级车型中也堪称唯一。在动力部分，瑞虎3x PLUS搭载的仍然是1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力116马力，最大扭矩143N·m。
在外观上，瑞虎3x PLUS采用了“Life In Motion 3.0”全新家族设计语言，包括10项外观升级和4项内饰进化。
车身前脸采用了烫印大格栅的造型设计，配合内部横向银色阵列的元素，一改既有面貌。车顶尾部采用了流行的后运动型扰流板设计，匹配车身包围以及17吋·双色铝合金轮毂、红色卡钳和侧裙银色装饰条，增添了运动风范。尾部，立体镂空熏黑式光带尾灯的细节点缀，是点睛之笔。
在内饰方面，瑞虎3x PLUS秉承了瑞虎家族产品智能化设计的原则，注重年轻消费群体对产品科技感观的诉求。采用了以家族环抱式座舱加全新材质色彩组合的设计思路，9吋中控大屏进行了升级，不仅让信息更易读取，更为驾控带来智能趣味。
作为瑞虎3系列产品的一次重要升级，瑞虎3x PLUS倾注了奇瑞设计及研发团队大量心血。出于对自身品质的信任，瑞虎3x PLUS推出发动机10年或100万公里超长质保。
奇瑞在出海战略方面入手早，效果好。从2003年到2018年，连续16年成为中国汽车出口第一。特别是在小型车领域，奇瑞的产品很有竞争力。在南美的阿根廷，奇瑞自2008年进入以来，销量一直位列当地中国汽车品牌进口第一。在俄罗斯，奇瑞产品也是屡获嘉奖。长镜头2006年访问伊朗，就曾为德黑兰街头常见的奇瑞A3和QQ感到自豪。
在奇瑞23年的海外征程中，已远销38个国家，用户超过200万。瑞虎3x PLUS的推出，将继续成为奇瑞的出口利器。
就在下线仪式当天，奇瑞还邀请媒体在辽阔的鄂尔多斯大草原试驾瑞虎3x PLUS。活动现场还组织了一系列那达慕风情互动体验活动。
瑞虎3x PLUS带来的一系列升级，无论是从外观和配置来看，在同级别均具备不错的竞争力。这款车的上市，将有助于提升瑞虎系列产品面向初次购车消费的优势，同时助力奇瑞继续扩展海外市场。
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