美规蒙迪欧正式停产，国产蒙迪欧离停产还会远吗？

数日前我们才看到福特汽车，将已经停产24年的Bronco越野车带回市场，且获得消费者热烈的回响与惊人预定数量。但却没察觉福特在美国市场悄悄将Fusion（也是国内的蒙迪欧）退出销售阵容，而在最后一辆Fusion在日前生产完毕，未来产线也要让给Ford Bronco越野车，好满足市场休旅热潮。

美国《The Detroit Bureau》媒体网站报道，就在7月底福特在美国市场的房车时代正式结束了！继Fiesta、Focus以及Taurus的销售周期结束后，最后一辆美规蒙迪欧已经在墨西哥工厂下线。

福特汽车墨西哥工厂于2006年起开始生产第一代Fusion，也就是美规蒙迪欧，并于2013年导入全新第二代车型，并适应市场陆续推出Fusion Hybrid复合动力、Fusion Energi Plug-In Hybrid插电式复合动力等车型，曾在2014年达到306,860辆销量高峰，不过到了2020上半年，整个市场就已经萎缩至61,421辆，蒙迪欧最近几年可以说流年不利，除了在美国市场萎缩外，在国内市场销量也急剧下滑。

福特停产美规蒙迪欧也并非空穴来风，早在2018年时美国汽车媒体《Automotive News》就已经透露为适应未来SUV的销售浪潮，福特汽车将逐步调整销售阵容，将中小型房车、掀背车等剃除并于今年4月预告福特Fusion为最后一年销售时间。

未来福特汽车在美国市场将全心专注销售皮卡、休旅以及多功能车款，而墨西哥工厂也会转生产Bronco Sport越野车。

虽然目前福特并没有公布中国版蒙迪欧的远景生产计划，但随着福特销售策略的调整，美规蒙丢停产了，国产蒙丢停产还会远吗？