7.77万起，最高211马力！这款军工品质越野车为啥卖不动？

7.77万起，最高211马力！这款军工品质越野车为啥卖不动？

近几年随着国内消费群体越来越年轻化，而且有自驾游的潮流趋势，所以越野车成了成了一种很不错的增长点，就拿长城汽车来说，虽然现在已经拥有长城哈弗h9那样的口碑产品，但是在前段时间的成都国际车展上又接连放出了哈弗大狗和坦克300，两款新车都是定位在越野领域。北汽旗下的越野世家系列产品不断扩充，由此可见这些厂商对硬派越野车都很重视。但是总体来看，硬派越野SUV车型的价格定位还是比较高的，毕竟制造成本比普通城市SUV更高，有很多人之所以迟迟没有选择越野车就是因为价格问题。

其实玩越野的门槛也可以很低，因为在国产领域当中还有一款十分经典的硬派越野车，这款车就是北京汽车制造厂打造的BJ212，该车型可以说是历史悠久，早在55年前就已经开发投产，当时的定位就是军用车，在几十年的历史进程当中，北京212这款车可以说是老一辈车迷的梦想车型。如今北京212依然在生产，但是在路上已经并不常见，要知道这款车如今的起步价只有7.77万而已，可惜还是火不起来。

为什么这样一款便宜的硬派越野车反而没有什么热度呢？首先看整部车的外观造型设计，颜值算不上特别高，但是保持了几十年前的家族设计风格，车头正前方采用了铁皮冲压进气格栅，两侧圆形大灯很复古，车身外壳基本上都是铁皮构成，而且车辆尾部有小书包备胎造型，按理说这样的硬派造型风格很受欢迎，不过由于生产线制造工艺相对比较落后，所以从外观就可以看出很多地方的装配精度不太让人满意。

这款车之所以卖不动的主要原因可能就是内饰配置太低，打开车门之后可以看到中控台面上全都是硬塑料材质包裹，而且压根儿就没有什么中控大屏幕，如今年轻消费者对科技配置的要求越来越高，所以这款墨守成规的经典越野车似乎已经有点跟不上时代。

除了外观内饰的影响因素之外，动力总成也是这款车的弱点，入门级别车型搭载1.5t涡轮增压发动机，极限输出只有136马力而已，这样的动力水平放在一台硬派越野SUV上面确实略显不足。不过今年北京汽车制造厂推出了更高端的2.4t涡轮增压版本，极限输出提升到211马力，这也算是一个不小的进步。

总体来看北京212这款车之所以卖不动，原因有很多，装配工艺精度可靠性都需要提升，内饰配置需要一次大装修，动力总成如果能够借用长城汽车的成熟发动机可能会更好。可能很多老车迷看待这款车都是恨铁不成钢的心态，北京212这款车是一张很好的王牌，如果打好的话，完全有实力成为国产越野领域的销量支柱。

问题来了，你觉得北京212这款车需要进行哪些升级？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

文章由易车号作者提供