采访真实车主声音！看看领克01这车到底如何！

从领克01发布到现在，这款车型早已成为市场里不可或缺的一款车，而今车主们也听到了不少有关这款车的评价与评论。虽说这款车同样有着负面消息，但总归来说叫好的声音也要远远大过诋毁的声音，因此车主们也对这款车到底如何有着同样的好奇。所以，车主们就找来了一位领克01的车主来，让他给大家唠唠，这款车到底有着怎样的表现。而车主们也为了方便各位了解，总结出了以下这篇文章。

从车主口中得知，领克01这款车在外观上满足了它对个性的理解，并且认为这款车的颜值有着同级别里少有的高级感，高逼格的日间行车灯以及酷炫的尾灯设计，都让领克01在这个级别中格外的出众。而车主也不过是处于颜值，终于才华，给予了领克01非常不错的综合评价。而在此次的采访过程中，车主们听到车主讲到了两个词非常贴合它对领克01的总体评价，那就是：舒适&安全。

那么车主认为的舒适是从何而来？

所谓舒适，在车主看来绝不止是乘坐的舒适性上，而是包含了驾驶以及长途跋涉后的乘坐舒适性等等因素而综合来的舒适。车主觉得领克01这一点做的非常的到位，不仅开起来非常的舒服，长途开车或者乘坐也都足够舒服。

从动力上来看，领克01搭载的是来自沃尔沃Drive E系列T4发动机的技术，有着190Ps的最大马力以及300Nm的峰值扭矩，虽说在市面上这样的数据并不算靠前，但是却也能给车主不错的推背感以及日常非常顺畅的动力输出。从1400ram开始，领克01的扭矩就能够攀升到一个非常高的数值，让你感受到充沛的动力，像张开工的弦，随时出击，只要你快速深踩它会毫不犹豫的"弹射"出去。同时，车主的这台领克01还搭载了6AT的变速箱以及小质量废气涡轮，在日常行驶的平顺性上也非常的不错，加减档都非常的聪明。并且在方向盘的手感上，领克01轻柔且精准的转向是它最大的特点，行驶轻松也是它体现舒适的地方之一。而在刹车时，支撑性很好的悬架也让它变得很高级，不像有些车刹车时整个车都前倾了，像船一样松垮。而这些就是车主感到开起来舒服的地方，平顺的动力和聪明的变速箱以及舒适的转向手感以及刹车，都是让人开起来感到舒爽的重要原因。

而在乘坐舒适性上，车主认为领克01的桶式座椅包裹真皮，在主副驾驶座椅上能够得到很棒的包裹感，同时足够的腰部支撑也让其在长途行驶时一点也不会感到腰酸背痛，非常的舒服。而在后排就更是如此了，两侧的包裹性也很不错，同时不算很软但是支撑性很好的后排作业同样让你感到非常不错。

再者是在安全上，车主又如何看待领克01？

众所周知，领克01这个由沃尔沃主打的合资车型，在安全领域上被消费者们尤为看重。而它同样也没有让消费者们失望，在2018年的C-NCAP的测试中也是获得了当年唯一一款被评为5星+成绩的车型，可以说在安全上自然没得说。但是从车主口中了解到，他似乎对被动安全没有太大的感受，毕竟也没出过什么事故，反而对其科技性的配置有着更多的感触，也很感谢这种配置的诞生，帮他省下来不少钱！

第一个就是AEB主动式紧急刹车系统，它的主要作用是能够将车辆前方的路况信息实时准确的通过视频系统传递给车主，当前方障碍物与车身距离小于大约五六米时给车主一定的警告，并且在车主有时候还没来得及踩下制动踏板的时候，01能够帮助车主主动迅速的使车辆刹停，从而避免碰撞的发生。虽说车主也是个有着差不多八年车龄的老司机了，但是有时候下班真的太累也容易因为疏忽发生一些小的擦碰，但是有这个功能则帮车主避免了不少的损失，让车主日常用车变得非常轻松。

再者就是在高速路上，车主在使用ACC自适应巡航系统的时候，虽然经常会遇到前车速度不均衡的情况，但领克01都能在前车提速时，在保持设定时距的前提下跟着提速，当行驶速度到达设定时速时，又会即时的以设定速度行驶。而在前车减速时也能跟随前车减速，直至车辆完全停车，这一点并不是所有车型的ACC都能做到的。而其另一个功能就是同级别少有的自带排队功能的ACC，该系统通过毫米波雷达和摄像头共同实现，相对于ACC自适应巡航的跟停功能，该功能更加先进。跟随前车停止后3秒钟内，若前车重新开始启动并加速，本车依然会跟随加速直至达到设定时速。让瞬息万变的城市路况也不再能够制约ACC系统的发挥，极大程度的解放车主日常开车时的双脚，真的一点也不会在堵车时感到累。

总的来说，领克01的综合表现在车主看来是非常值得称道的，同时在它使用的一年半时间里，这款车可以说给他带来很大程度上的便利，让他对现代汽车科技有了全新的认识和了解，他也希望日后能够有更多科技性配置得以普及，让更多消费者们都能体会到科技带来的实质性改变，让驾驶变得更加轻松、安全。