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为了进一步提升在市场中的份额,斯柯达在最近两年针对国内市场投放了多款全新车型,比如柯珞克、柯米克家族,而对于一些预算并不算足,比如只有10万左右的消费者而言,柯米克无疑是最好的选择。作为一款标准的合资小型SUV,它相比XR-V、探影以及劲客等同级竞争车型,有着更亲民的售价,目前柯米克车系的官方指导价8.99-11.89万元,甚至比一些国产同级车型的价格也不算贵,所以可以更好的满足年轻消费者预算不足这一要求。不过之所以今天要介绍柯米克,还是因为它价格亲民但品质出色。
如果拿柯米克和XR-V做一个对比,刚才提到的价格已经完胜,但是从设计上营造出的视觉效果而言,却丝毫不差,毕竟在年轻消费者眼中,颜值在选车时也占有很重要的比重。而柯米克采用的是斯柯达的家族设计语言,比如水晶切割设计理念、一体扩展式前脸,外观给人一种十分硬朗的视觉效果,相比XR-V那种圆润简约,自然更显时尚与精致。而且就细节配置而言,同价位的柯米克配备带透镜的卤素大灯,但是XR-V只是最普通卤素,连LED日行灯都没有出现,高配还具有自动头灯功能。
再看尺寸,虽说二者都是小型SUV,但柯米克可丝毫不含糊,4390*1781*1606mm的长宽高和2610mm轴距,绝对是这个级别最出色的水准,尤其是车长近4.4米,完全可以媲美一些入门级紧凑型SUV。而尺寸带来的亮点不仅是侧身更显舒展,还可以让整车乘坐空间更充足,所以柯米克也很注重实用性,哪怕是一个三口之家也可以满足基本代步需求。值得一提的是,柯米克细节配置相当用心,像高配车型的17寸轮圈造型就很有档次感,包括前后驻车雷达、车顶行李架等配置加入,这可是XR-V等车型低配不具备的功能。
内饰部分的造型比较熟悉,和大众的中规中矩风格如出一辙,毕竟斯柯达也是大众旗下子品牌,所以有些相似并不奇怪。而这样的设计对于国内多数消费者而言,也可以更好的接受,上手几乎没有难度,各个功能划分十分明确,多功能方向盘造型和手感都是一流,尤其是当视线转移到旁边的8英寸中控屏之后,体验了内置的斯柯达最新数字互联系统,绝对会感叹科技感之强。反观XR-V等车型,要么尺寸小要么功能简单,毫无科技感体验。
最后可以来看一下动力,柯米克毕竟是一款紧凑型SUV,底子里还是比较偏向务实,所以搭载EA211全新1.5L全铝发动机,最大功率110马力,扭矩可达150N·m,相比XR-V等车型1.5L属于同等水准,但胜在匹配了6AT变速箱,绝对是省油高效组合。根据实际体验来看,城市中超车、起步都没有任何问题,百公里油耗综合为7-8L之间,考虑到它的车重,这个成绩已经非常难得。当然如果追求更出色性能,柯米克GT也有更强劲动力可选。
总结:其实多关注汽车市场的朋友都知道,10万出头预算真买不了缤智、XR-V等车型,但斯柯达柯米克的出现,确实让很多年轻消费者有了更好选择,我们也希望它未来可以提供更多动力可选,进一步丰富产品力。
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