标配3.0T+10AT，比Q7便宜18万，详解林肯飞行家

豪华品牌中大型SUV中，一直以来都是德系品牌的天下，包括宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7都在这个市场有着很不错的销量。如今，这一级别迎来了新对手，它就是来自林肯的中大型SUV-飞行家。与竞争对手不同的是，林肯飞行家是首款国产的豪华品牌中大型SUV，既然国产了，那么价格肯定是最大的优势之一。国产林肯飞行家的指导价区间为：50.98万至75.98万，相较于奥迪Q7的68.98万的起售价，足足低了18万元，相当于一台合资中型车的价格。

当然除了更低的售价，在产品力方面是否强大也决定着这款车最终能否吸引消费者，毕竟购买这个级别车型的消费者，对于车辆的品质、豪华感也是非常敏感的。

首先从设计上来看，国产飞行家延续了进口版本的设计，浓浓的美式豪华感，尤其是前脸的设计，标志性的林肯进气格栅内部由镀铬装饰，配合林肯的logo镶嵌其中，非常大气。整个前脸给人的感觉十分厚重敦实，这与德系豪华品牌在设计风格上是有着很大区别的。有网友戏称林肯飞行家为“公路坦克”，可见其在外观设计上的霸气。

车尾的设计相信熟悉林肯的朋友一眼就可以认出来，贯穿式的尾灯不仅精致，而且点亮的视觉效果非常不错。下方的排气更是夸张的采用了双边双出的设计，气场十足。

飞行家6座版第二排独立座椅

飞行家6座版的第三排独立座椅

既然是中大型SUV，那么在尺寸上也不能含糊，飞行家的车身长宽高分别为：5080*2022*1759mm，轴距为3025mm，比起宝马X5以及奔驰GLE两款车型是有着一定优势的，与奥迪Q7的尺寸相当。在座椅布局上，飞行家除了最低配车型为7座外，其余车型均为6座版本，2+2+2的独立座椅让每一位乘客都有自己专属的空间，舒适度自然不言而喻。

来到飞行家的内饰，同样可以感受到强烈的豪华氛围。这套设计语言在另一款国产林肯冒险家上已经采用过，但是在用料上绝对的扎实。它并不像奥迪那样追求科技风，而是一种被豪华包围的感觉，手可触及之处全都是软质的包裹，同时实木饰条的点缀提升了车内的档次感，但是这样的搭配可能会显得有些老气。

12.3英寸的全液晶仪表以及12.8英寸的中控大屏，是林肯全新车型上几乎标配的配置，显示清晰度非常细腻，唯一的缺点就是中控屏不支持CarPlay和CarLife功能，拓展性不如同级别车型。除此之外，你几乎找不到任何这套内饰的缺点。

配置方面，国产飞行家全系标配了19英寸轮毂、膝部气囊、前后雷达、自动驻车、陡坡缓降、感应式电动尾门、全车无钥匙进入/启动、主动降噪、前排座椅加热等配置。高配车型上更是拥有诸如：22寸轮毂、全套主动安全配置、360全景影像、自动泊车入位、悬挂高低软硬调节、电吸门、蓝牙钥匙、28喇叭的锐威音响等，在豪华和科技配置上，飞行家几乎是满配。

位于车门上的密码锁

值得一提的是，飞行家的前排座椅支持30向电动调节，对驾驶者照顾的很到位。

动力方面，不同于德系对手低配车型采用的是2.0T发动机，飞行家全系均为3.0T+10AT的动力组合，最大马力355匹，最大扭矩553牛米，而且飞行家的这台3.0T V6的发动机仅需要加92号油就可以了，油品的适应性更强；除了最低配车型为前置后驱外，其余车型均为适时四驱结构。

对于飞行家来说，50.98万的入门版车型尽管价格相对实惠，但是考虑到其为后驱车型，对于这么大尺寸大SUV来说，还是有些不太合适的，所以建议选择54.98万的次低配车型就可以了，不管是配置还是动力，都相当足够，而且还是6座布局。

国产飞行家的上市，对于想购买50万级别豪华品牌中大型SUV的消费者来说，又多了一个选择，毕竟此前在这个价位除了优惠幅度较大的沃尔沃XC90和路虎发现5之外，也就没有别的选择了。而飞行家相较于上述两款车型最大的优点就是豪华感以及全系3.0T的发动机，而且按照林肯在国内市场的表现，这款车后续势必会出现较大幅度的优惠，届时性价比会更加突出。

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