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起亚K2与别克凯越两车优劣介绍

在车型不断多元化的今天,消费者购车的选择更多,7万价位的车怎么选?拿比较热门的起亚K2别克凯越来说,很多人也不知道两款车哪一台更好,下面告诉大家答案。今天和大家分享《同为8万,该如何选?带你认真分析两车优劣》。


王先生是圈内的名人车友,他有两款车,其中一台是,另一款则是,所以他对这两款车都有发言权。到底各个地方的表现真的好吗?与相比差距在哪里?带着疑问,看看车主能否给我们答案。

先看的外观,这是唯一影响外观的位置。外观就不多说了,大体是人见人爱,两厢车的尾部处理得也好,没有不和谐的感觉。车灯设计者赞一个,比老款K2更锐利,就是这原车灯不亮,外号蜡烛灯。外观是我比较喜爱,就是漆面比较薄。

再看,外观比较老气跟不上时代,在路上看见开着车的大体都是大叔档次。后屁股圆润饱满,流线顺畅,视觉效果挺好的。车灯也比较不满足,亮度不够,晚上很难看清。尾部车灯也是LED得,比很多车要靠谱。

进入车内,内饰中规中矩,还可以。中控部分从以前的多边形改成了长方形我个人感觉没有老款的好看,总体看着还是比较顺眼。内饰普普通通,基本上都硬塑料,座包是仿皮质的。新车味道还是相当大的,到底9月份才生产的,异响暂时没有。一家三口来看空间肯定可以用,坐五个成人就肯定挤得慌。还可以,我175认为能够满足,现在后一排还没拉过人。储备空间足,适合日常要求,人性化策划,你想要有的都能给你。后备箱储存空间不小,个人有一点微胖。

再看,内饰也是大致如意的。至于中控台起胶,现在没发现。内饰在10万以内的价格里内饰许多位置都是软材质,可以说就这辆车是了。给人一种家的味道,不错。空间方面,家用足够,和高端车没法比。说到这个空间我是以为我够使,本人176体重160以为首排舒坦,头部空间也可以。至于储藏空间,没那么多要求。后尾箱足够用了,侧置物箱不能放水不方便。

先开,操控什么的对我一个新手来说是感觉不出来的。电动助力很是便利,手感很轻。悬架调校偏安逸,对于路面小的震感过度较好,过减速带能明显感觉。对于这个价位,也不奢求后排舒适度助力:机械液压变向会有一部分动力损耗。虽然是,但车内空间有够,车辆空间大自然坐起来就舒坦啊。跑起来也感觉比较硬,不能非常好的避震。发动机静音可以,坐在车里几乎听不到声音。其他还好,后排的空间可以。

再开,操控还是不错地开起来挺轻便的不累。除了液压助力不太适应,其他的完全够使。底盘托过2次底,抬起来看,没啥事,结实。刹车、油门、方向盘总之这些都还算挺轻软的,其实我个人地理解是这样。CVT变速箱加特可得,开着很舒服。前后独立悬挂,舒适性好,过减速带60码,基本感觉还好。低速没什么噪音,高速噪音还是挺大的。真皮椅舒适性还是比较高,但后来知道适应是日产nissan的特长。

综上所述,起亚K2和别克凯越的优点都很明显,但同样也存在瑕疵。对于起亚K2来说,外观没得说,第一眼就看上它了。内饰方面,7万多的车,坐进去丝毫显不出廉价的感觉。一般我就放两个箱子还能放一些小东西,都还有空间。舒适性还可以,在烂路很难受。两人开动力够用、满载比较吃力。整车操控还行吧,我不是特别懂车子的操控。

别克凯越的话,外观属于那种乍一看不咋地,比较耐看的类型。这个价位的合资车中,有凯越的内饰其实也应当满意了。空间高度稍矮,但能接受。非常舒服,小孩老人坐别人车晕,坐我的车没事,新车晒了几天味道也基本没有了。动力还是来得比较快。操控性是不错的,对于我这种开车不是很6的司机来说完全可以的。看完这两款市场的得力之作——起亚K2和别克凯越,大家都觉得怎么样呢?


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