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经典硬派越野牧马人,遭遇福特Bronco的挑战,谁能笑到最后

在硬派越野领域中,牧马人一直是最经典也最有实力的车型,地位非常稳定。在整个越野圈内,虽然有很多实力派存在,但论实力和车型寿命以及可玩性,没有哪款车可以超越。现在的丰田LC70已经转战中东了,退出中国市场,所以在越野圈内,已经是独孤求败的心态了。但福特不服,当拿出Bronco 的时候,我们知道搞事情的来了。

Bronco的亮相,几乎处处对标,意图非常明显。这两款车其实都是在经典的基础上发展起来的,拥有汽车最原始的野性,同时又散发着现代性能车的光彩。所以两台车放在一起的时候,的确有很多相似之处,比如都是方盒子造型,拥有独立的保险杠结构,离地间距很大,大灯设计成圆形,车顶和车门可以拆卸装配。对于不懂车的人来说,可能会把这两款车混淆。不过在设计上,Bronco多了一些小心眼,设计了无框车窗,而可以拆卸前风挡,两者都是很有心机的。

不过进入车内,你会发现这两款车的区别还是很大的,的设计风格比较豪华,拥有很多的豪华元素,同时也保留了越野车应该有的粗犷风格,比如有大块的皮革材料覆盖,配置也精致许多,可以感受到这款车的质感和品质。

Bronco的内饰就很高端了,虽然用的是皮卡底盘,但内饰风格给人很奢华的体验,视觉氛围也非常宽大舒适,犹如猛禽一般。中控是一块12英寸的大屏幕,科技感很丰富,还有大块的银色饰板装饰,相比之下要比时尚的多,也更加符合年轻人的审美。

对比一下两车的动力,Bronco是2.3T的动力,最大199kw和420NM,还有2.7T的V6车型,最大228kw和542NM,而且最主要的是发动机在耐用性上非常强悍,不管是多大排量的,都能使用92号汽油,一点不挑食。而只有2.0T,最大195kw和400NM,95号油起步,未来可能会有更高配的V8车型。

其实不管如何对比,这两台车的区别都不是很大,但Bronco想要挑战的地位,一定要抓住最基本的问题,那就是价格问题。在国内动辄五六十万的售价,普通人还是玩不起,如果Bronco可以解决这个问题,想要大卖并没有难度。

易车号作者提供

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