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新现代豪华 体验广汽本田新款冠道

  • 作者: 超车
  • 2020-07-21 16:18
  • 1.75万

作为领衔广汽本田产品矩阵的旗舰车型,新款冠道在延承现款车型“大五座”绝对优势与技术豪华形象的基础上,全面焕新尖端产品价值,为驾乘者带来前所未有的新现代豪华体验与尊享感。

基于“BuildupSPORTSLIMO”的开发理念,新车外观将运动力量感基因展现得淋漓尽致。新款新增了极具质感的威尼斯蓝车色,带来一目倾心的个性外观。同时导入了级别首推的双色涂装车身(酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白),自带霸气吸睛效果,引领市场风潮,370TURBO至尊版双色将在商城进行销售。

新款的中网格栅由旧网的蜂窝状变成了多段横幅的设计,连接品牌LOGO的是粗壮的镀铬饰条,下方为三条亮黑色的横幅,前脸整体看上去很有层次感。流光式LED转向灯、鹰翼式全前大灯组成充满运动感和科技感的灯组。

新车拥有4858x1942x1675(mm)宽大及2820mm越级轴距。后车门能将近90度打开,这个一直是车型良好的口碑之一。尾部造型基本没有变化,只是排气管采用了双边四出的设计。尾灯光源同样是,新款前后灯都有流光式

新款内饰采用高级软质材料包裹、搭配具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板点缀,凸显精炼豪华的私享空间。

370TURBO车型搭载Honda最新研发升级的HondaCONNECT2.0智导互联系统,不仅强化了实时拥堵信息等在内的导航功能,提升了在线音乐、电台的娱乐体验,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等。新款配备了手机无线充电功能,非常方便。

新款370TURBO车型搭载2.0T涡轮增压发动机和9AT变速器最大功率200kW/6500rpm,最大扭矩370N·m/2250-4500rpm,通过升级驾驶模式,提供同级TOP水平的起步与再加速性能,为驾驶者带来强劲畅快的愉悦感。身上的这款2.0T,它的输出风格并没有那么暴力,它的底气很足,给你的是一种绵长、细腻的输出感。

新款370TURBO车型的输出线性,同时充沛的动力也能给人很强的信心。在低扭时虽无澎湃之感,但绝不会让你觉得很“肉”,当你继续深踩油门,接踵而来的动力输出畅快淋漓,在2250-4500rpm就能迸发出的370N·m扭矩。驾驶,你想快就快,想慢就慢,可谓是游刃有余,整个的运转质感和动力水平都对得起它的之名。新款有三种驾驶模式,它们分别是SPORT(运动)、COMFORT(舒适)以及ECO(经济),在不同的驾驶模式下,油门的灵敏度确实会有着一定差异。

悬挂的表现可以也不错,它的回弹和释放都是一气呵成,没有多余动作,过小坑小洼的时候,你不会有太明显的感觉,震动过滤得很彻底。新款全系搭载SDA直行驾驶辅助系统与HDC陡坡缓降控制系统,让用户畅享更安全便捷的驾乘体验的同时,实现更加安心的驾驶感受。在安全驾驶辅助系统方面,HondaSENSING安全超感系统的适用范围进一步扩大,为驾乘者提供全方位的贴心呵护。

总结

有赖于品牌实力背书,新款6月销量5634辆,环比增长12.4%,自3月31日上市以来,3个月累计订单突破2万辆,高价值、豪华魅力深受市场与用户肯定。作为车型,新款缤智、皓影一起,完美呈现在紧凑型、中型、中大型SUV完善强大的战略矩阵。凭借大五座运动豪华的独特魅力,新款成为“新豪华”定义者,实力引领中大型市场新风向。

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