试驾吉利缤越PRO▏领略中国钢炮车的速度与激情！

车迷通常把车型运动且动力强劲的汽车说是"钢炮车"，这样的车型具有紧凑的车身、俊朗的外观、敏捷的操控、澎湃的动力、坚固的车架、极佳的安全性等特征。客观的讲，“钢炮车”一直以来都是合资或进口品牌的天下，然而在试驾过吉利缤越PRO之后我知道，自主品牌真正意义上的“钢炮车”出现了……

7月18日,吉利缤越PRO媒体试驾挑战赛石家庄站如期举行，在半天的时间里，众多媒体体验了中国钢炮车带来的速度与激情！

外观方面，相较于原有缤越车型，缤越PRO全车上下每一处细节无不充满着运动元素，新车增加了双色竞速轮圈、红黑搭配的中网、碳纤维风格的后视镜；尾部则采用了运动风格的大尾翼以及四出的排气（可以选装排气声浪）。特别是熏黑轮毂和红色卡钳的加持，让整车都充满了竞技的味道。

内饰和配置方面，运动红/黑和黑色配色内饰充满运动元素的同时又增添了奢华感，全系升级了智能防夹防碰撞功能电动尾门，并支持高度自定义；同时，新车全系标配电动折叠后视镜；PRO版运动游侠车型还升级了360°全景影像；此外，缤越PRO的车机也采用了最新GKUI19吉客智能生态系统。

动力方面，缤越PRO有了非常大的调整。取消了1.0T三缸发动机，改由之前在帝豪GL等车型上久经考验的1.4T四缸涡轮增压发动机，最大功率141马力，最大扭矩235牛米，配备6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱。

和以往的综合路况试驾不同，本次试驾是场地极限试驾，环节包括百米加速、麂鹿测试、绕桩、交叉轴、自动泊车、轮胎路等科目，这更能检验缤越PRO是否能称得上真正意义上的“钢炮车”！

而作为“钢炮车”，动力和操控是重要的检验标准，在百米加速中，车辆从静止起步，百公里加速仅需7.9秒，提速时，相较于对比车型的涡轮迟滞，缤越PRO表现的更加直接、顺畅，值得一提的是，吉利缤越PRO由于采用了优于行业水准的高性能制动系统，紧急刹车更快速，让驾驶者安全感十足。

在麂鹿测试和绕桩环节，缤越PRO的表现堪称完美，座椅侧向支撑充足，转向灵敏、指向清晰，底盘调教的非常扎实，悬挂滤振动作积极而干脆，加上紧凑型的车身，使其在急速过弯时表现出了很好的灵活性！

很多喜欢越野的朋友都知道，城市SUV大多对交叉轴望而生畏，其难度可想而知，不过，缤越PRO却能不费吹灰之力，轻松通过，这得益于缤越PRO良好的车身尺寸以及充沛的动力表现。

试驾心得：缤越自诞生起就一直打“Battle”的概念，再配合上它时尚的外观，自然很容易打动年轻的消费群体。而升级改款后的缤越PRO充分考虑并迎合了年轻人的喜好和时下的潮流定义，加上超强的动力以及精准的操控表现，让缤越PRO“中国钢炮”车的称谓实至名归！