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很少有制造商比沃尔沃拥有更多的生产插电式混合动力车型的经验，而沃尔沃现在提供全系列的电动版本。这是第一家做到这一点的制造商，这是其将混合动力或电动汽车的所有产品范围扩大的驱动力的一部分。
真正有助于推动这一变化的模型是XC90T8。这款大型SUV是同类产品中最放松，最舒适的车型之一，并且安装了插电式混合动力总成，性能甚至更好。它被证明很受欢迎–尤其是因为它仍然是唯一具有七个座位的插电式混合动力车。
为了保持新鲜感，沃尔沃最近还对其进行了更新。所做的更改非常细微，但仔细观察后，您会发现格栅经过了改进，并提供了新的颜色和合金轮毂选项。XC90已经是道路上最安全的汽车之一，但是沃尔沃通过附加的驾驶员辅助技术（如迎面驶来的车道减缓和倒车自动制动）已将事情进一步发展。
性能
XC90T8始终将性能与效率结合在一起，给人留下了深刻的印象-实际上，它是该系列中运行最快，最便宜的版本。
T8动力总成将增压和涡轮增压的2.0升汽油发动机与11.6kWh电池和电动机配合在一起，产生令人印象深刻的385bhp和640Nm的扭矩。使用了平稳的八速自动变速器，可为所有四个车轮提供动力。保持电池充满电量，这可以带来令人印象深刻的性能-0-60英里/小时需要5.5秒，最高时速可达112英里/小时-正如该公司为提高安全性而限制了速度限制一样，现在所有沃尔沃汽车也是如此。
但是效率可能会引起更多关注。31英里的续航里程比奥迪Q7的续航里程（25英里）要多，但比宝马X5的续航里程（54英里）要少得多，尽管后者的电池尺寸是宝马X5的两倍，而电池却没有7倍。-seat选项。
尽管XC90T8具有强大的功能-而且它很多-这是一款在舒适性和精致性之间进行交换的SUV，这是它真正出色的两件事。
轻松悠闲地驾驶-避免使用最大的合金轮毂-售出的舒适汽车很少。不过，不要指望运动驾驶，因为如果您想在方向盘上享受更多乐趣，那么宝马X5是更好的选择。
您还将了解XC90的尺寸。这是一辆巨大的汽车（与揽胜差不多），尽管驾驶起来并不麻烦。这要归功于出色的能见度，轻便的转向系统和整套摄像头，在停车时提供了巨大帮助。
尽管XC90的室内设计已有近五年的历史，但这款沃尔沃的驾驶室仍保持外观和感觉新鲜。您会得到一个类似iPad的9英寸触摸屏，这是您在机舱中首先注意到的事情，这很明显，如果在移动过程中过于分散注意力-尤其是由于通过其操作空调控制装置。但是极简的机舱和令人印象深刻的材料质量无疑使其与任何沃尔沃或奥迪一样优质。
XC90另一个受欢迎的领域是实用性。这是您可以选择的仅有的七个座位的插电式混合动力SUV，这使沃尔沃在其竞争对手中拥有了非凡的优势。第三排甚至还有成人的空间。同时，即使有七个座位，也有一个252升的行李箱，大约和一个超小型车一样。但是将除前两个座位以外的所有座位都向下折叠，可以打开1,816升的空间。
在装饰方面，XC90T8可提供R-Design或题字装饰。正如您对这种口径的汽车所期望的那样，标准套件非常宽敞，包括自动LED大灯，倒车摄像头，数字表盘，皮革内饰和电动前排座椅，仅举几例。
R-Design具有运动风格-例如20英寸合金轮毂，运动型座椅和亮黑色车身套件。铭文是一种更豪华的版本-带有Nappa皮革内饰，额外的腰部支撑，通风的前排座椅和木质内饰等。
每个版本都提供“Pro”版本-该套件增加了加热的方向盘，平视显示器和自适应减震器。
鉴于XC90T8是沃尔沃产品线中的旗舰产品，价格并不便宜。甚至这款SUV的“入门级”版本都将花费67,495英镑，顶级规格版本的价格将增加至74,000英镑。毫无疑问，这是一笔不小的数目，但与奥迪和宝马的竞争对手相当。
但是，如果您充分利用电灶，很快就会花些钱。沃尔沃声称它将返回100.9mpg，而二氧化碳排放量为63g/km，这使它的实物受益率很低，仅为15％。将其与柴油版对比，您将看到陡峭的37％，这意味着T8是一款出色的公司车。
判决
没有比XC90T8更令人印象深刻的新车了。它具有将舒适性与一流的内饰，令人惊叹的设计和低廉的运行成本相结合的能力，使其成为一款颇具吸引力的大型SUV，如果您想从插电式混合动力SUV中获得7个座位，这是您唯一的选择。
驾驶起来不如竞争对手好，当然也不便宜，但这是一款出色的旗舰SUV，可能是您需要的汽车。
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