唯一让Jeep牧马人尊敬的对手，福特Bronco它回来了

（全新一代福特Bronco官方宣传片 来源：网络）

可能现在再提起福特Bronco这个名字，就连许多越野老炮儿都会感到十分陌生。但实际上它曾经在上个世纪的下半叶里为福特品牌创造过许多难以想象的辉煌，其三门硬顶越野车的形象也成为了上世纪七八十年代美式硬派SUV的经典形象，福特Bronco甚至可以说是Jeep牧马人唯一尊敬的对手。

日前，福特汽车发言人Mark Truby在海外社交平台上表示：“全新福特Bronco首发时间因某些原因推迟至7月13日。”事实上，这已经是该车的第二次推迟首发时间，吊足了广大车迷的胃口。经典车型的复活，意味着该细分市场的竞争将更加激烈。根据官方消息，全新福特Bronco将于美国东部时间7月13日晚20点（北京时间7月14日早8点）首发，相关新车资讯可在本周五快讯中了解。

Bronco在英语也有着野马的意思，这与福特另一款经典车型 Mustang 的中文译名不谋而合。不同的是Bronco所指的是布朗科马，北美原产的强壮野马，是美国牛仔的不二之选，而Mustang则代表着66号公路上的速度与激情。

它从诞生就带着光环

1966年的美国市场掀起了一股越野车风潮，Jeep CJ-5大行其道。为了应对竞品，福特基于新平台打造了第一代Bronco（1966-1977）。短轴双门设计、非承载式车身、线条方正硬朗、车长不到4米、轴距不到2米4以及搭载了2.8升直列6缸发动机，这是一款小而精的越野车。第一代福特Bronco在上市的第一年就收获了23776辆的销量，拿下了细分市场榜眼位置。

不过在1969年，雪佛兰正式推出了第一代的Blazer。其产品竞争力开始下降，这也便促使了第二代福特Bronco的诞生（1978-1979）。1978年，市场需求已发生了很大的变化，消费者追求更魁梧的SUV。第二代福特Bronco应运而生，它换装了福特F100皮卡平台。型男变硬汉、圆灯变方灯，而且配备更大排量的6.6升V8发动机。

1980年，随着福特F系列皮卡的升级换代，福特Bronco也很快迎来了它的第三代车型（1980-1986）。它最大的变化就在于升级了全新的Dana 44车桥，前悬挂正式升级为双叉臂式独立悬挂，既保证了操控性与舒适性，又保证了车辆在面对极端路况下能拥有十分可观的悬挂行程。其实，对于许多80、90后来说这台车并不陌生，儿时常玩的《Vice City》中最常见的方头越野车原型就是出自第三代福特Bronco。

在1987年，福特F系列皮卡再度换代，Bronco也一同进入第四代（1987-1991）。第四代Bronco要接近现代汽车的设计理念，并且整车外观造型也更加的圆润和饱满。其保留第三代车型的动力配置的同时，全面升级为电控喷射，在1990年还升级了全新的四速自动变速箱和五速手动变速箱，使得第四代Bronco的经济性得到了幅度的提升。

第五代福特Bronco（1992-1996）于1992年诞生，并此后曾多次出现在美国电影当中。其外观充满了上世纪九十年代初期的设计风格，大灯采用分体式的设计，并且加大了进气格栅镀铬亮条的运用范围，十分经典。但由于消费者需求发生了改变，像福特Bronco这种三门半软顶的硬派越野车销量大不如前。于是在1996年，第五代福特Bronco正式停产，至此Jeep牧马人也就失去了唯一的对手。

历史总是惊人的相似

2017年北美车展，福特高调宣布将重启硬派越野车Bronco，剑指Jeep。历史总是惊人的相似，因为第一代Bronco的诞生也是为了抗衡Jeep。其实早在2004年北美车展，福特就曾展出过Bronco概念车，但因种种原因并没有实现量产。

美国当地时间2020年7月7日，福特再次发布了新车的预告图。图中展示了新车的车体细节，未来量产后将提供三种车型供选，分别为两门版、四门版和定位入门车型的Sport版。其中，两门版车型采用了十分硬核的车体造型，为了更全面的竞争牧马人，新车车门、侧/尾窗和车顶等位置采用了可拆卸的设计，其车身轴距也明显短于四门版车型。

（全新Bronco官图两门版）

至于四门版则与此前曝光的谍照保持一致，全新Bronco整体造型十分方正。新车汲取了在2004年纽约车展发布的Bronco概念车上的许多细节设计元素。侧面来看，车身设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。此外，新车底盘设计较高，轮圈也使用的是越野型配置。

（全新Bronco假想图四门版）

更多个性选择

我个人认为全新福特Bronco外形设计上有两个点最为吸睛，首先是复古圆灯。新一代车型采用LED光源的复古圆形前大灯向第一代Bronco致敬，这也是Beonco在车迷朋友们心中最经典的设计元素之一。其次是多种个性化的鲜艳车身颜色，例如“Velocity Blue（速度蓝）、Race Red（竞速红）、Iconic Silver（图标银）、OxfordWhite（牛津白）、Shadow Black（阴影黑）等多达11种颜色，充分满足了个性化消费者的需求。

全新福特Bronco将搭载2.3T四缸发动机，最大功率为273马力，峰值扭矩为420牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。除了必备的四驱系统外，低速四驱、扭矩放大、后桥差速锁等硬派越野车必备的装备也会出现在福特Bronco上。在未来新车或将配备3.0T EcoBoost V6发动机，但有待观察。不过可以肯定的是，Bronco的混合动力版本一定会推出，并与下一代Ranger共享同一底盘。

近些年福特持续“瘦身”，将产品向SUV、跨界车、皮卡类车型转变，这是福特基于消费者喜好和未来市场的判断，福特可能希望打造出一个更个性化更有特色的“家族”。今年以来，福特已经进行了重大管理团队调整，这都是为了加速全球业务重组、重塑产品阵容。如此看来，Bronco产品对福特尤为重要，而“跃马”重生，也显得更有意义。

Bronco和牧马人你更喜欢谁？

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