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自从特斯拉Model 3实现国产,价钱一降再将,引发了电动汽车的踩踏效应,最近几款号称对标Model 3的新车的首发低配价都下探到23万以内。面对如此凶悍的后浪,一大波前浪被拍死在沙滩上。
最近捷豹i-PACE当数最惨前浪,2018年4月在北京车展上市,63万的定价,2年来只能吸引几个冤大头去买,导致全国经销商严重滞销。
看到如今的后浪们如此凶猛,捷豹官方也知道i-PACE已经提前被时代所抛弃,于是决定,5折清货, 原价63万的车,现在32万,可谓是“骨折价”。
虽然官方海报注明了到7月31日为止,好像时间紧迫,不过32万这个价,可以买到一辆主流的,续航更长,性能更好,科技含量更高的电动汽车,唯一的不足是他们不是SUV。
赏车点评:当一个企业官宣5折,说明这些产品已经成为不良资产,存在即损耗,多存在一天,就多亏一天的钱,所以这个月清不完,下个月可能会更便宜。
没落的豪华品牌在电动汽车之争上,注定是前浪的命。
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