1.00万
在丰田的产品序列中，鲜有超过30万左右的城市SUV车型出现，一方面是因为丰田品牌平民化方面深入发展，老百姓都它所熟知的就是丰田卡罗拉，算是一台非常棒的产品，另一方面是因为在丰田品牌之上还有雷克萨斯作为丰田高端产品，所以以往的丰田产品似乎并没有那么多的豪华感，而且价格也不算高。
不过自从车市寒冬降临之后，国内的不少汽车品牌都在为自己的产品做调整，这是中国车市从增量市场向存量市场转变的必经之路，丰田也早已开始行动。
丰田Harrier日前已经在海外曝光，作为丰田旗下在华的较高端SUV车型，它具备了不少的有点，而这款车型也将会在短时间内导入中国市场中。从设计上来看，丰田Harrier的设计非常漂亮，与现款丰田其他车型有着较大的区别，采用了全新的设计语言，在外观方面的精致程度上会更高一下。
车身侧面的线条非常舒展，车身腰线一直延伸到了车尾，突出了它的立体感设计。与荣放相对较为粗犷的设计风格不同的是，丰田Harrier在设计上偏向于豪华，更加接近雷克萨斯的设计理念。车身尺寸方面，进入国内之后Harrier的长宽高分别为4755mm*1875mm*1630mm，进入国内之后它的轴距将会增加到2690mm，在后排的空间上表现会更加出色。
其实根据目前丰田旗下的产品来看，销量并不是太大的问题，没款产品都能够在自己所属的级别有着不错的销量，但是丰田此举也是表明了其在高端产品上的竞争力也稍显欠缺，如果不突破现有的产品序列，增加全新产品的话，未来市场竞争力会表现平平。不过丰田的嗅觉还是非常敏锐的，颇有“兵马未动，粮草先行”的套路。
丰田Harrier车身尾部的贯穿式尾灯设计，在低端市场中的产品上还是第一次出现，之前即便是比凯美瑞高半个级别的亚洲龙上也没有出现过，可以看出它的定位确实比较高端一些。美版车型上的尾标为“VENZA”，不过中国版车型应该与日版相似，会采用“Harrier”的logo。
Harrier的内饰设计上也很有格调，完全不会让人们想起这款车子与之前的丰田产品有何相似之处，尤其是中控台上的设计风格，看上很有特点，丰田的高明之处就在于每一款车型几乎都很难找到大量相似之处，尤其是在内饰的设计风格上，这对于消费者们们来说无疑是一件好事，反之则跟大众一样，根本分不清楚是哪一款车型。
空间方面，Harrier采用五座布局形式，第二排座椅能够整体放倒进而扩充更多的车内空间。后备厢的整体做工上表现还是不错的，平整度很高，而且两侧也有小型储物空间。新车不出意外的情况下依然将会基于丰田TNGA架构打造而来，其优势自不比我过多赘述，相信大家一定都比较了解。
作为更加高端的Harrier，在车内的配置上也不差，拥有全景天窗的设计，这个配置也是国内消费者们都非常喜欢的。不过从官图中我们可以看到，Harrier的天窗中间连接处的边框很宽，在使用上或许会给用户带来一些吐槽。
在动力方面，据悉全新Harrier已经取消了2.0T的发动机，进入国内之后它将会采用2.0L和2.5L的自然吸气发动机，与之匹配的也将会是CVT和E-CVT变速箱，在整体的表现上比较稳定，不过最近经常看到大家提起丰田混动车型发动机机油增多的问题，希望新车进入国内之前把这个问题解决好。
Harrier的到来能够为丰田品牌在国内的汽车市场中提供不错的竞争力，对于提升品牌影响力有着很大的前瞻性意义。从海外的售价上来看，Harrier将会比丰田RAV4的售价高出3万左右，这样也就能够带来明显的差异化，从而对产品和市场带来更好的指导性意义。
根据笔者上述内容，Harrier的到来并不单单是为了更加高端的产品而来的，而是丰田想要扩展更大的市场，在国内市场目前处于存量的状态下，这种做法显然是非常有前瞻性的，不过对于全新产品的表现我们还未知晓，只能等到其上市之后才能了解到。
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