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油耗、动力双提升 吉利ICON将推出插电混动版

(文/张祁有)近日,车友头条获悉到吉利ICON将推出插电混动版车型。新车或将沿用现款车型的设计,其在油耗以及动力上会相比48V轻混版更强。

[配图为现款车型]

外观方面,新车基本与现款车型保持之一,整车造型依旧非常科幻,车头分体式的灯组造型规整,“回”字形的进气格栅样式是品牌的家族化设计。车头部分以直线条及矩形为主,整体较为简洁。

[配图为现款车型]

车身侧面,新车采用了隐藏式的把手设计以及悬浮车顶。侧面及车尾同样是直线条为主,风格简洁不繁琐。车尾的尾灯以及装饰都采用了矩形的元素,与车头部分形成呼应。

[配图为现款车型]

内饰方面,新车同样将与现款车型保持一致,颇具未来感与时尚气息。空调出风口、中央通道、两侧门把手融入了大量的“时间符号”设计,彰显独特的科幻感与未来感,与其外观的一系列设计如出一辙,内外呼应。

动力方面,目前官方还未公布新车具体动力系统信息。但参考同样为BMA架构的缤越插电混动版车型,其综合最大功率为190千瓦,综合峰值扭矩为415牛米,纯电续航里程为62km。据猜测,ICON插电混动版车型的动力范围应该也是相差不大。

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