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提到13万左右的高性能SUV，不少人都会首先想到本田的XR-V，因为这款车型搭载本田招牌的1.5T发动机，能够输出177马力的最大功率，而且这款车的发动机和吉利缤越的那台三缸1.5T发动机又有不同，XR-V的1.5T发动机为四缸结构，在稳定性上肯定要优于三缸的缤越。再加上本田在车市中的口碑确实不错，所以很多年轻人，如果想要入手一款高性能的SUV车型，自然会更倾向于选择本田XR-V。
不过在2020年6月份之后，还想要选择13万左右、高性能SUV的消费者，就不必再局限于本田XR-V这一款车型了；因为自主品牌新宝骏，为广大消费者带来了一款动力比本田XR-V更强、定位比本田XR-V更高，但定价比本田XR-V更实在的紧凑型SUV，即新宝骏RS-5 300T（定价12.68万-13.58万）。
而新宝骏RS-5 300T既然身为一款高性能SUV，那么它的动力究竟有多出色，相信会成为消费者好奇的重点，这款车型选择1.5T增压直喷发动机作为"心脏"，与之匹配的变速箱和XR-V相似，均为CVT变速箱，只是在新宝骏RS-5 300T上出现的这台CVT变速箱，拥有8个挡位，驾驶体验上更加平顺，并且新车还拥有运动、经济、标准共三种驾驶模式，满足不同场景下的动力需求。
这套动力总成初看和普通的黄金动力没有太大的区别，但实际上，新宝骏RS-5 300T这台1.5T增压直喷发动机却选择了先进的缸内直喷技术，并将喷油压力提升到少见的350Bar这一基准，所以该发动机能够轻松输出177马力的最大功率，以及290牛·米的峰值扭矩，最大功率和本田XR-V相同，峰值扭矩还比XR-V多出了70牛·米。因此在实际驾驶体验中，新宝骏RS-5 300T能够带来更直接的动力输出，并能让车主感受到更加充裕的动力储备。
当然，除了动力之外，新宝骏RS-5 300T本身还有很多不同的亮点，比如说它的驾驶辅助配置，该车搭载了L2级别的自动驾驶辅助。日常驾驶中，这项配置可以轻松提升出行中的舒适度，比方说在面对拥堵时，新宝骏RS-5 300T能主动帮车主跟车，能自主根据前车的时速来调节跟车速度，并且跟车距离提供多档位可选，便利性更高。
除了驾驶辅助之外，新宝骏RS-5 300T还拥有便利的车联网功能加持，内置的车联网地图就和一般的地图有所不同。在车主日常出行导航时，它规划路线会刻意避让开拥堵路段，让车主在驾驶过程中不会遇到堵车，同时这套车联网的地图，还能够显示出车辆周边的各种场所，比如说餐厅、旅店、加油站、停车场等等，这样一来就算是车主出差外地或是出门自驾游，也不用担心人生地不熟迷路，不用担心找不到吃饭住宿的地方。更何况在查询周边场所的同时，车主还能在大屏幕上看到网友对这家店铺的实际评价，是好是坏车主可以自行判断，避免"踩雷"。
综合来看，在13万这个价位中，如果想要选择一款高性能的SUV车型，那么新宝骏RS-5 300T显然能成为一个好选择，因为这款车的确在动力上有突出的表现，性能比本田XR-V更强。与此同时，新宝骏RS-5 300T还有更便利的智能配置，兼顾了驾驶辅助和智能网联功能，并且该车拥有出众的颜值，还有全景天窗、燕飞利仕品牌音响、车内PM2.5过滤、负离子发生器等高端配置，综合体验也要远优于同价位的本田XR-V。所以与其执着于本田XR-V，真不如看看新宝骏RS-5 300T，大家说是吧？
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