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提起森林人这款车，我脑海中立刻浮现出这一代森林人刚换代的时候，在藏区的试驾。作为一辆自吸的车型，在缺氧的状态下，山路，泥路，水路，都走遍了，森林人给我留下的体验还是很深刻的。转眼间，距离上次试驾，森林人又经历了两次改款，到这次的21款上市，我便再次来到4S店看它。阔别两年，还是熟悉的味道~
这才到2020年的年中，21款就已经上市了，动作够快的。作为年代款，其实它与上一款森林人相比，变化并不大，普通版的外观只有一些细节变动，甚至不细看都难以发现。而这次实拍的车型，外观和内饰上都有着显眼的橙色元素点缀。这是这次改款新推出的X运动版车型，熏黑中网，熏黑轮毂，橙色饰条，橙色缝线，个人认为配黑色车身会非常酷，但配上白色车身则有点味道不对。
通常年代款最主要的就是配置升级，在森林人身上也是一样。曾经在高配车型上才搭载的Eyesight驾驶辅助系统，这次除了最便宜的那款丐版以外，都给配上了。而在高配车型上，则增配了随动转向大灯，后排座椅加热，电动后尾门，双区独立空调，换挡拨片等等。
动力方面，依然是斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机，普通版搭载的是2.0L自然吸气发动机，154马力，196扭矩。最高配的两个Intelligent Boxer版本则在2.0L自然吸气发动机的基础上，再加一个电机，组成弱混系统。全系匹配CVT无级变速箱和全时四驱系统。
个人认为，虽然21款变化不大，但配置的升级有助于竞争力的提升，而且X运动版的加入能吸引到更多的年轻用户，也为整个车系增添了活力。
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