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劳斯莱斯被撞,如果是卡罗拉它有PCS是不是就避免了

这次劳斯莱斯面包车相撞成了最近的一个热议,逆行撞上,维修费高达200万元,这对于一个只买了50万的三者险来说真的是一个飞来横祸,以前对安全的认知只是在碰撞后的一个结果进行一个考量,很少有对碰撞前的一个预防的配置进行探讨,很多车企的造车理念还是停留在加装大屏,高级音响,科技感内饰上下文章,因为这些相对研发这些会更简单,主动安全紧急避险功能很少有在A级车上装备,以安全著称的沃尔沃也是在高级车上面才配备了主动刹车功能,如果有主动功能是不是可以避免这次的安全事故,我选择卡罗拉不为别的就图它的安全配置高,标配了TSS安全套装,就冲不会因为价格而区分安全配置能够做到一视同仁这一点就值得其他品牌去学习


第一次看到12代车型的时候就非常的喜欢!外观一改之前的中庸模式,还有点运动的感觉!犀利的前大灯和熏黑的后尾灯!霸气的进气格栅!流畅的线条设计风格!真的很好!中庸之中带点运动气息!车身前脸通过贯穿式的镀铬条将两侧大灯以及车标LOGO连为一体,给人的感受更加年轻,而且下方的进气格栅采用大嘴式的布局设计很有感染力,整体结合在一块简直不能太帅气。白色车漆还是比较耐脏的,15寸的轮毂还是很漂亮的,配上米其林轮胎,还是很良心的!



这个车呢,是买来用来上下班带一下步,或者偶尔出去玩一下,或者回一下老家开一下。15年拿到驾照,到现在都没有摸过车。提车的第2天就让朋友带着我出去开一下,我就直接上手了,还开了机场高速绕城高速,城市周边的乡村道路以及夜间也去驾驶了,操作还是比较简单,就一个一个油门。还有他的这个自动驻车很方便,你挂到p档之后,他的电子手刹就启动了。在经济模式下,动力比较够用的,只要你舍得给油,在运动模式下踩一脚油门,发动机响应还是比较明显的。有一个hold功能,在等红绿灯的时候不用踩直接起步,我觉得这一点很方便。方向盘也比较轻,也比较精准,车道辅助也比较有用,刚开始上手的时候压线就会有报警提示。车灯也是根据天黑或白天或者是否隧道或者桥梁下边会自动开启。这个车还有一个主动功能,但是目前我还没有出发过,还有一个定速巡航,我听朋友说这个功能在高速上也挺好用的,但是我还从来没用过。仪表盘上的操作也比较简单,方向盘上包括各种调节按钮,上还显示这个油耗,油量还剩多少公里,Sport模式,自动灯光,以及是否开启后的功能,都是一键操作。还有一个就是它的后备箱还是比较大的,后备箱也比较平整,我感觉能放下很多东西,对我来说呢,经济实惠,较好的安全性,这几点都符合我的要求,最满意的地方就是开起来简单,开起来顺畅。



整体舒适性还是不错的,尤其是后独立悬挂,有效过滤特殊路况带来的影响!PM2.5过滤装置:这个功能现在来看真的很好!疫情期间,出门开车开启PM2.5过滤功能还是很放心的!座椅舒适性:座椅软硬适中,包裹性不错店里送的皮座椅,比原车的针织面料的舒服,也比较好打理!车内噪音:风噪有点大!的噪音很小了!开音乐噪音会好很多的!空调:制冷杠杠的!丰田汽车的空调还是很牛掰的,悬架减震舒适性:前后独立悬架,非常好,特别是后




1.2t家用够了!日常生活代步神器!平常超车还是很6的!跑高速:高速超车只要给油爆发力还是可以的,咱也不知道都是什么东西,反正排列的挺整齐有序!日常加速动力:起步加速只要舍得给油就很猛,不过市区起步很平缓!开空调/负重加速:开空调时动力有所下降,但是下降的不明显,毕竟涡轮介入的比较早!

前排很宽敞,后排家用是可以的!后备箱空间也可以!后备厢容积:后备箱空间不错,能满足日常出行需要!钓鱼的装备已经放进去了!再拉两个行李箱也是没问题的☆空间设计亮点:空间设计很好,比如说前车门的小窗,有效缓解a柱盲区乘坐空间:我身高170厘米,体形偏胖!乘坐空间还可以!车内储物能力:说实在的后排储物空间只能是一瓶水!

小卡是丰田TNGA平台打造的全系标配8个气囊很安全,1.2t的匹配10速cvt变速箱真的很省油!自动,自动启停,,HOLD!全速自适应巡航,车道偏离,空调还有pm2.5的功能这个真心不错!L2级别自动驾驶技术确实是非常不错

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