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日本八车企国内产量创53年最大跌幅,5月同比下滑超过六成

日本车企最近发布的数据显示,今年5月,丰田马自达等8家车企在日本国内的产量为28.75万辆,同比猛降61.8%,创出日本车企自1967年有可比数据以来的最大降幅。

据悉,此前的降幅纪录出现在2011年4月,为60.1%。当年3月,日本东北部海域发生9.0级地震并引发特大海啸。

受新冠疫情影响,全球汽车需求减少,日本工厂相继停工或调整生产。日本共同社的报道称,日本8家主要车企的国内产量持续下滑,从3月的同比减少7.7%,扩大至4月的46.7%,5月达到创纪录的61.8%。

具体到每个厂家来看,斯巴鲁是下滑最严重的,产量仅为16062辆,同比下滑82.2%。唯一的海外生产基地美国自5月中旬开始复产,但因北美需求下滑,生产节奏放慢。

铃木的下滑速度也堪忧,5月产量为49221辆,同比下滑81.4%。不但印度的3家工厂继续停产,日本国内工厂来自海外的零部件供应也停滞不前。

5月产量为36.59万辆,同比下滑54.4%。其北美工厂在5月中旬以后阶段性复产,但生产不断调整。此前表示,今年利润预计将下降80%,至九年来的最低水平。

本田的产量为22.16万辆,同比下滑51.8%。

从全球销量来看,中国市场对日本车企的拉动功不可没。在四大日系品牌公布的5月销量中,中国5月在华销量增长20.1%至16.63万辆;日产中国5月在华销量增长6.7%至13万辆;中国5月在华销量下滑1.7%至13.42万辆;中国5月在华销量增长31.64%至22886辆。



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