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从车身 轮廓来看,新 宝骏 RM-5融入了很多大气的设计元素 。新 宝骏 RM-5的熏黑式中网科幻,并且搭配“新 宝骏 ”标识,让车辆的前脸的造型显得前卫,两侧贯穿式车灯造型颇为丰富,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型依旧是新 宝骏 独到的回头率,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!五辐轮圈造型太小,视觉效果尚可。在尾部造型部分,新 宝骏 RM-5采用了很多流行的设计 元素 ,分体式尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是新 宝骏 RM-5的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。配备一块10.25英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4705×1806×1645mm, 轴距 也达到了2750mm,在同级别的车型中,新 宝骏 RM-5的 轴距 排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。新 宝骏 RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座的 天窗 提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,新 宝骏 RM-5的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
新宝骏RM-51.5T CVT 24小时在线尊贵型 7座采用1.5发动机,最大马力147,峰值扭矩达到250,匹配CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在1位。
新宝骏RM-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、车道保持、后倒车雷达、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS等)、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、胎压监测等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现。
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