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自从父母退休后，我就一直想换台车，毕竟父母上年纪后，方方面面都需要我和妻子照顾。而且我们一年里也会带着父母出几次远门，去旅游或是回贵州老家，虽说路程都有些遥远，但两位老人不太适应坐飞机，所以我们更多是选择自驾出行。面对着种种需求，我在半年多前，选车的时候，目标也很明确，预算10来万、大空间七座车、舒适、省油。经过几次简单对比，最终我花12万多提了一台顶配的新宝骏RM-5。
对于我们买车的人来说，空间、配置这些都能在选车过程中感受到，但后期油耗、保养等用车成本却只能在后期使用中中切身感受到，或者根据车子的口碑来判断。所以我当时选择了出自大厂的新宝骏RM-5，是对它的品质、口碑有所信赖，并且由于我有七座需求，智能配置也是我看重的，因此我便直接选择了最顶配车型。提车之后，除了日常代步，我们还开着它跑了几趟远门，所以目前我们的车里程已经达到3万公里。趁着这次我刚做完保养，我来和大家分享一些关于新宝骏RM-5的后期用车成本。
先来说一说油耗，大家都知道大车相对比较费油，而新宝骏RM-5更是一台长超4米7的七座MPV，配有1.5T发动机。对于这样的车，我最初对其油耗的预期在百公里10L左右，这是我可以接受的范畴。但新宝骏RM-5着实给了我惊喜，像我上次刚跑完一次长途高速，表显油耗也才6.9L，按现在1升92号汽油5块9的价格来算，每公里的油耗成本也才4毛左右，对于比较常跑高速的我来说，非常划算。而平时在市区代步，新宝骏RM-5的百公里油耗也才8.2L，对于这样一台大七座MPV来说，油耗绝对是我可以接受的水平。
前段时间我跑完长途之后，我的车里程也正式达到3万公里，按照4S店工作人员的建议，我也去4S店做了一次大保养。在4S店时，我看了一下清单，更换的项目包括机油和机油滤芯、CVT变速箱油、制动液及空调滤芯，当然也包括车辆底盘的一些常规检查，并且所有的材料我都是要求用最好的材料，比如机油是厂家的亮牌机油。但最后我看清单时，总的费用也就是600出头。对于一台采用涡轮增压发动机的高档车型来说，一次大保养才600多块真的不贵，毕竟我朋友的大众途观平时小保养都接近400块了，更别说稍微大一些的保养，费用都是1000往上。
除了新宝骏RM-5的用车成本让我满意之外，在我跑长途的过程中，新宝骏RM-5的智能技术也给我带来不少便捷。先是智能驾驶辅助系统的便捷，以前我觉得定速巡航就很好用，但如今新宝骏RM-5更是带有自适应巡航，设定好时速之后，车辆就能自动加速、减速，以合理的速度跟车，同时该系统还能保证车辆行驶在车道内，长途驾驶也不会疲劳。此外，新宝骏RM-5还带有新宝骏车联网系统，可以实现语音控车功能，很多功能都是直接动嘴便能操控，甚至收发微信都可以语音控制，开车途中就也不会分心。
总的来说，当初选择新宝骏RM-5时，我最看重的就是它的空间、配置，并且在用车过程中它也确实为我们家的生活带来诸多便捷。而后期用车成本部分，新宝骏RM-5更是远超我的预期，油耗低、保养便宜是其优势。总之，12万多能买到一台方方面面都让我满意的大七座MPV，已经是非常值了。
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