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豪华SUV级别,推荐全新奥迪Q7产品力是大家认可的关键

作为百万级豪华SUV奥迪Q7,从第一代车型上市伊始便一直保持着居高不下的销量表现。如果说初代的亮相奠定了百万级豪华的标准,那其销量表现便证明了本身产品力在消费者心中的口碑


也正是初代的成功,市场上开始出行了各类竞品车型,其目的也就是为了“从老虎嘴里夺食”。实话实话,上一款车型的销量或多或少还是受到了竞品车型的影响,导致了销量表现有所下滑。没错,老虎睡着了的确不可怕,但一旦老虎醒过来,这些偷食者恐怕瞬间便会被秒杀到体无完肤。

这不,全新上市了。

用产品力赢得市场的尊重

消费者一点都不傻,他们可以轻松的在一种产品中发现最具诚意的那一款,就比如全新


在直观的设计上,全新在延续曾有的端庄大方外,更多加入了这个时代主流的运动气息,而且全新的这股子运动范可谓是添加的恰到好处。全新的设计让这台车足以轻松的应付各种场合,无论是商务出行,还是夜店嗨皮,全新都丝毫不会让你觉得“跌份儿”。如此全能,是同级任何竞品车型都无法实现的。


其次是舒适性配置。作为一贯主打科技的奥迪,在全新上自然毫不吝啬。高清矩阵式LED激光大灯、Audi Exclusive木饰条、隐私玻璃、高级扩展真皮包、打孔华格纳真皮+克莱希真皮拼接座椅面料、前排座椅通风/按摩、前后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向、Bang&Olufsen高级音响、抬头显示、遮阳帘、电吸门等舒适性配置。


尤其在安全配置上,全新除了支持主流的L2级辅助驾驶系统,还提供了前后头部气囊、夜视系统、交通标示识别、方向盘电动调节、路口通行辅助、多功能摄像头、整体式预安全系统城市版、整体式预安全系统后部版,以及侧向辅助系统。


在动力系统层面,3.0T发动机拥有340马力,500N·m的动力储备。再加上48V轻混系统的辅助。全新除了能实现5.9s的百公里时间,更实现了不到12L的百公里油耗。谁说动力和油耗不能兼得?

正是因为全新极强的产品力,直接奠定了新车销量火爆的现状。从预售开始到正式上市,全国各地经销商纷纷报来喜讯。以往的销量信息更多是厂家的出货数据,从全新奥迪Q7却是线下各经销商的反馈的最真实销量数据。


同时,随着时间的推移,新款的销量也在保持着高速上扬的趋势。这意味着全新的车主越来越认可全新,并更乐意将其推荐给身边的朋友。也就是说,时间越久,全新越高,扩散的越广。

所以,销量是产品力的最直观表现,但产品力才是决定销量的关键

“等等党”估计没啥好结果

网上一直有一群“等等党”的存在,从某种意义上讲,这也算是一波很聪明人群,他们更乐意花费一部分时间成本来换取一定的经济成本。对于非热门车型来说,“等等党”最终的确可以通过长时间的等待换来车价的优惠,这也算是一种胜利。


可对于奥迪Q7来说,从目前线下4S店的火爆销售情况来看,目前去店里订车可能还需要等待一段时间方能提车,那“等等党”能等到也只是没日没夜的在论坛看别人的提车贴,听别人是如何享受全新奥迪Q7带来的欢声笑语。

或许两三年后,下一代出现时,现款会小有优惠,但是到了那个时候,估计新车主们也开始享受全新一代了。届时,“等等党”可能依旧是“等等党”。 

所以,“等等”真的值得吗?显然不是。

毕竟,早买早享受呢!




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