1.68万
森林人是斯巴鲁的经典车型，今天新款森林人上市发布，它会带给我们怎么的惊喜？
斯巴鲁是一个充满争议的品牌，有人说它不懂变通，有人说它造型僵化，但谁都不可否认，斯巴鲁的车很“好开”。而森林人作为斯巴鲁最经典的车型之一，拥有无数的拥趸者。 6月29日，斯巴鲁通过线上发布了新款森林人，共推出 6款车，价格区间在22.38-28.58万元之间 ，其中旗舰版与X运动版为新增车型。
新款森林人依然基于斯巴鲁SGP（Subaru Global Platform）全球化平台打造，并提升了车辆的舒适性、操控性、安全性。
在外观上，新款森林人继承了斯巴鲁的硬朗风格，但线条更加细腻精致，有种脱胎换骨的新颖感。前脸是斯巴鲁家族经典的六边形格栅造型，横置的中网格栅、宽大的镀铬饰条、还有犀利的“C”字形LED日间行车灯，都让前脸有了鲜明的辨识度，而下方巨大雾灯、大面积的镀铬下护板以及橙红的饰条，不仅让前脸更有立体感，也进一步显示了新款森林人骨子里的运动气质。
新款森林人的车侧线条流畅自然，上扬的腰线为其注入了运动的活力，也使整个车身有了俯冲的跃动感。车身参数为长4640mm、宽1815mm 、高1730mm 、轴距2670 mm 。新增的2.0i X运动版EyeSight车型，还配有黑色前进气格栅、前雾灯罩、17英寸涂装铝合金轮毂以及橙色装饰。
其尾部设计很有特点，不同于现今流行的圆融车尾造型，新款森林人通过与前灯遥相呼应的C形立体尾灯，不仅拉伸了车尾的视觉宽度也使车尾更有立体感。
新款森林人的内饰通过造型变化，给人更加丰富的立体感；加上大量的软质材料包裹、精致的工艺，不仅提升了车内的质感，也凸显了豪华感。
中控采用斯巴鲁经典的上下分屏显示，上方的6.3英寸的副屏，不仅可以显示车辆的行驶状态、混合动力的能量转换图示、X-MODE驾驶模式的转换，还有DMS（Driver Monitoring System）驾驶员监测系统，可以实时监测驾驶员的驾驶状态，以保证驾驶的安全。下屏是8英寸的高清触控液晶屏，通过智能互联系统可以实现GPS导航、信息查询、蓝牙电话接打等功能，还有Car Life/WeLink手机互联系统实现车内外互通互联。
在配置上，新款森林人配有电动尾门、前排座椅加热、电动折叠后视镜带LED转向灯 、真皮方向盘/加热、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车灯科技配置。
新款森林人还搭载了斯巴鲁的智能驾控利器--EyeSight驾驶辅助系统，它包含了防碰撞制动、ACC全速域自适应巡航、起步油门误操作预防、车道偏离修正、警报与提示功能等；同时还配有后方盲区监测、远光灯辅助、前侧方影像监测、胎压监测、驾驶员监测、刹车辅助与刹车优先等智能辅助驾驶系统，确保驾驶的安全与舒心。
新款森林人搭载了斯巴鲁经典的智能水平对置2.0L发动机，燃油版的最大功率为113kW，峰值扭矩196N·m；而混动版则以110kW/194N·m动力值的2.0L自然吸气水平对置缸内直喷发动机为基础，又增加了一台最大功率 9.6kW，峰值扭矩63N·m的电机，这样就形成了发动机+电机的混合动力，还有一块容量为4.8Ah的智能水平对置发动机专业电池来辅助驾驶，传动系统则匹配了无级变速器。
在底盘方面，新款森林人使用了前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂的组合，并配有左右对称全时四轮驱动系统。还有斯巴鲁经典的X-MODE驾驶模式，冰雪、土路、砾石覆盖路段，可以选择SNOW/DIRT模式；深雪、泥土路段可以选择DEEP SNOW/MUD模式。
结语：
斯巴鲁还是那个追求极致驾控的“狂人”，虽然新款森林人外观顺应“民意”，变得更加时尚了，但其智能水平对置2.0L发动机、AWD全时四驱、X MODE系统还有-EyeSight驾驶辅助系统的搭载，依然让我们看到了熟悉的斯巴鲁“家传绝技”。如果您对驾控还有激情，我想新款森林人会满足你的要求。
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