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它真的来了!思域两厢版到店实拍,为啥两厢还没有三厢好看?

对于两厢版思域这款车型相信大家都不会陌生了,自从官方公布要国产两厢版之后就在国内汽车市场中引起了不小的轰动,甚至被网友和媒体赋予了诸多好评,然而,经过漫长等待之后两厢版终于来了,它的到来无疑会东风本田增加了产品力和竞争力,而且还将与大众高尔夫竞争市场份额。

日前,就有网友拍摄到了国产两厢版实车图片,而且据我们目前所掌握的信息来看,两厢版将会在今年7月下旬上市,而且首批车型已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备公布,值得一提的就是目前现在已经接受两厢版预订。

那么两厢版的产品力又将如何呢?下面咱们就先一睹它的实车真容!

首先在外观设计上,车头与三厢版一样给人的力量感很强,横向硕大的黑色镀铬装饰条增加了厚重感,雾灯区域多边形折线,刻画健硕的肌肉感,动感十足,上扬的轮拱和腰线形成一道优美弧线,与引擎盖的凸起的线条相互映衬,肌肉感更强,车顶的线条缓慢下行直至尾灯配合上扬的腰线,营造出一副蓄势待发的姿态,极具运动气息,此外,车尾的设计也是与三厢版车型不同的地方,紧凑的收尾设计和掀背的尾门看上去更为运动,但是从实车图片中来看两厢版还没有三厢版看上去那么顺眼。(两厢没有三厢好看,这也是当下网友普通反映的问题)

其次就是车身尺寸了,根据此前的申报信息显示两厢版长宽高依次为4517/1799/1434mm轴距为2700mm,在上与三厢版一直均为2700mm,高度比三厢版增加了18mm,长度和宽度比三厢版缩减了141mm、1mm,这样的尺寸相比更具尺寸优势。

内饰方面与外观一样均在现款三厢版基础上进行了调整和优化处理,但加入了不少红色元素的装饰,另外,方向盘将会采用红色本田LOGO样式,针对内饰设计与配置在此就不多言,因为目前公布的信息非常有限。

动力层面上,两厢版的动力和三厢版保持一致,也即是1.0T三缸和1.5T四缸发动机最大马力分别为125匹和177匹,峰值扭矩分别为173牛米和226牛米,传动方面则提供了6速手动变速箱和CVT无级变速箱,如果能提供那台1.5T高功率似乎会更加完美一些(1.5T高194匹马力)。

结语:两厢版的到来将会将会携手三厢版共同协作,向紧凑型家用车市场发起猛料攻势,带给带来新的销量增长,在此咱们可以讨论一下,为啥两厢版还没有三厢版好看呢?

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