23万如何选车？日产西玛和丰田亚洲龙谁档次更高？听完明白了

造车水准突飞猛进的今天，选车更加让人头痛，23万价位的车怎么选？以日产西玛和丰田亚洲龙为例，两台车哪个更好？很多人也不知道两款车哪一台更好，下面告诉大家答案。今天和大家分享《23万如何选车？日产西玛和丰田亚洲龙谁档次更高？听完明白了》。

王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，他开过两款车，其中一台是丰田亚洲龙，另一台就是日产西玛，所以这两款车的性能他都很懂。那么日产西玛是否真的值得入手？综合来看和丰田亚洲龙相比如何？请让车主给我们全面剖析！

先看日产西玛的外观，外观还用解释吗，骚马。骚气的侧身，凌厉的前脸。日间行车灯策划前卫，吸引眼球，LED车灯亮度能够满足.。尤其尾灯――一把染了鲜血的利剑，扎进臀部。

再看丰田亚洲龙，亚洲龙的外观时尚帅气。前脸的大嘴的策划风格看上去特别夸张，我自己还是非常中意这种策划得。车灯也很锐利，很有冲劲的感觉。外漆偏软，容易刮伤，成为了亚洲龙的痛点，这里再次点到，望采风者留意。

进入日产西玛车内，大爱啊，这个价格其实能选择A4L，宝马3系，CC什么的，本人看中的就是内饰，完美。如果仪表盘是全液晶的，那。外后视镜熄火后不能电动折叠，忘记了就还得驾车门开电源，有一点麻烦。味道不大，没有什么异响也。空间够使，不算特别大但也不小。我本人170，所以感觉车内空间还可以。驾驭位储备空间略少，放手机会认为不便。另外，后备箱巨大，出游用品桌子、椅子、帐篷、烤箱、食品、摄影器材都能全部放下。

再看丰田亚洲龙，内饰比起来外观差点意思，也还可以了，能接受。就是屏幕的按钮有些小气，再大一些会更好。做工相当细腻，接缝处的处置也很到位，而且配置齐全，很有质感。氛围灯挺漂亮，停止着没事，缺点是晚上开车优点太多影响视觉。其他方面的空间呈现就更不用说了，任何体型的人都不会感觉到不足。第二排坐三个人毫无拥挤感，驾驶位更不用说，洒脱自如。不过储物格的空间比较少，没什么场地放小物品。尾箱容积那也是无懈可击，非常大，可居家旅行商务均可。

先开日产西玛，轿跑就是为了操控而生的，否则就没意义了。方向盘几乎没有虚位，同事开奇骏的，反馈手感很轻，我也这样感觉，路感反馈弱。底盘舒适度还是好的，家用车够了。刹车比较轻，一种空虚感。日产的舒适性应该没得说。再说说底盘悬挂，悬挂用了麦佛逊独立悬架和梯形控制臂连杆式独立悬架。有个发动机远程启动再开个自动空调，夏天再也不担心烫屁股了。不愧日产沙发厂的称号，椅子包围性万分好。

再开丰田亚洲龙，操控方面觉得还是不错的。亚洲龙方向盘的手感还是不错的，我不喜欢太重的也不喜欢太轻的，亚洲龙给我的感觉也特别适合。悬架支持可以，变道很灵活，在高架上穿插并线绝对不像是5米长的车，游刃有余。变速箱很顺滑，变换档位很顺畅。而且坐着也很安适，虽然不是很软，职称很好。TAGA架构的精髓：底盘操控质感，TSS智行安全安全系统。舒适性，首先低速状态好，但上了高速，一个是噪音，完全没有想象的好。B级车在舒适度上就是好，椅子都特别的厚实，坐着万分有感觉。

总结来说，日产西玛和丰田亚洲龙可谓各有千秋，不分高下。对于日产西玛来说，外观本身就是仁者见仁智者见智的东西。内饰除了比较容易脏，其他都太合我意。其它空间基本够用，这是台假轿跑，不是买来拉货的。在舒适和运动之间找到了一个比较好的点。动力不是西玛的强项，表现算中规中矩。轿跑就是为了操控而生的，否则就没意义了。

丰田亚洲龙的话，亚洲龙的外观十分激进。内饰很漂亮，视野很棒。内部空间非常满意的，空间非常宽敞。舒服，空间车长轴距在那放着。而在开起来的时候他也有电动辅助，感觉这样比只用油的车要经济环保很多。说道操控大概这就是为什么我买丰田的原因了。对于这两款性价比较高的日产西玛和丰田亚洲龙，大家是否心动呢？

易车号作者提供文章