告诉你迈腾和君威哪个好 现在选它更合适

​在20万左右的B级车之中,别克君威和大众迈腾都算是比较热门的选择,而在两款车之中,全新的君威偏向于年轻运动,操纵驾驶会更好,大众迈腾偏向商务,看起来比较稳重。那么现在的全新迈腾和君威哪个好,就得看看哪款车综合的实力更好了,下面来看看吧。

全新君威外观大量融入家族全新的设计语言,在保证运动感的同时保持了稳重的气质。扁平的车头加上进气格栅、LED日行灯、前包围镀铬装饰等等细节,全面体现出全新君威富有张力的前脸造型,突出运动特质的同时还兼顾了气质升级,尺度拿捏到位,这样的君威他更能抓住年轻人的眼球。

新款迈腾的进气格栅和前包围设计变化明显,具有更高辨识度。内部灯组提供全LED矩阵式Matrix前大灯组,包含内外双模块、流水式转向、12+32独立控制LED光源等。车身侧面,凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯,尾部的最大变化在于原本右侧的“Magotan”英文标识移到了品牌Logo的下方。

君威内饰的改变也很大,换装了新的家族式风格的君威与高一个级别的君越内饰很像,相比现款豪华感明显提升,又通过层次和用料的不同与君越区别开。真皮方向盘加上传统的三辐造型加上功能键,手感非常不错。用料讲究又大气的内饰加上简洁漂亮的中控,还有科技感十足、内容丰富的仪表盘。搭载了翻毛皮的座椅材质即个性化又很实用,夏天不会太烫、冬天不会太凉。这么完美的视觉享受和座椅的舒适,无论都谁都会喜欢这样的前排。

迈腾在内饰依然保持了大众车一贯以来的“刻板”,制造工艺很精致,但整体设计依然大量充斥这平直的线条,风格上仍然以成熟、稳重为主。车内延续简约的设计风格,且采用全新造型的多功能方向盘,空调控制面板改为了触控式,而中控屏尺寸得到了进一步加大,并且集成了最新多媒体互联系统,拥有更为丰富的功能。

君威动力方面有1.5T和2.0T两款发动机可选,前者最大输出马力为170,功率和扭矩分别为125KW和252N·M,后者最大输出马力261,功率和扭矩分别为192KW和350N·M。变速箱统一为9速手自一体变速箱,因此只要肯给油门,推背感不是什么问题。新君威这款9速变速箱为通用自己开发,这款变速箱的设计逻辑是,将原本6速变速箱的1档和2档之间增加一个档位,2档和3档之间增加一个档位,另外超速档增加一个档位。这样这款变速箱的齿比只有7.6。所以,这款变速箱的设计原则并非是为了省油,而是为了减少低速的顿挫感。

迈腾搭载的1.8TSI+7速双离合变速器,排量更大,动力更好,而且整套动力总成都是完全的舒适性取向,除了2、3挡之间切换偶尔会有一点点小的顿挫。

迈腾和君威哪个好,总的来说,现在的全新君威综合实力更好的,随着别克君威在动力系统的优化越来越好,经济燃油性得到了提高,选择君威性价比也会更高,在同级车里面, 别克君威的性价比一直都是比较高的。不仅仅舒适性方面不落后与对手,在这个基础上你还能得到一个整体性很高的底盘以及非常不错的操控性,所以如果从均衡这个角度来看,新君威真的是更合适的那个选择。