车身颜色大有学问，白色被公认为行车最安全的颜色

随着消费者审美水平的提高，各种各样的要求随之而来，对时尚性有着更为挑剔的追求，汽车车身颜色也被追加了更强烈的自我定义，除了单一车身色彩，多色拼接也成为了城市中一道亮丽的风景线。

车身颜色是否和仅仅和我们追求的时尚有关？答案是否定的，车身颜色事关行车安全，是有科学依据的，上世纪车主们喜欢的颜色是黑色，白色车身颜色的汽车不被广泛接纳，和当时的车漆水平有关，白色车漆更容易变黄。

如今的局势不一样了，白色车漆大受欢迎，甚至超过黑色，也是众多车身颜色中，非常耐脏的颜色，即使落尘了也不太容易看出来。根据保险公司多年的处理经验来说，汽车事故发生和颜色还是有很大关系的。

在众多车身颜色中，黑色汽车事故发生是最常见的。白天视线好的情况下，黑色汽车比白色汽车事故发生率就高，傍晚和凌晨，黑色汽车事故发生率高达47%，将近50%的概率让我们触目惊心，所以这也就说明了黑色车身颜色是最不安全的车身颜色。

汽车事故发生概率也是有规律的，黑色最高，往后的颜色有所下降。在黑色之后是灰色和银色，往后依次是红色、蓝色和绿色，最后是黄色。驾驶员对汽车车身颜色的认知辨识度影响驾驶安全，色彩能见度佳，自然汽车事故就能少一些。

那么色彩视认性在具体实际应用中的表现是怎样的？首先是进退性。如果把多种明亮颜色汽车放在同样的距离上，你会发现红色和黄色汽车离你更近一些，被称之为前进色，蓝色和绿色离你更远，被称为后退色。实际行车过程中。前进色汽车能够让驾驶员提前确认避让。

其次是胀缩性。根据汽车车身颜色不同，视觉大小感受也不一样。黄色的汽车给人的感觉就大一些，被称之为膨胀色；蓝色和绿色的汽车给人的感觉就小一些，被称之为收缩色。实际行车过程中，膨胀色的汽车因为预估尺度超过实际尺寸，所以不容易发生剐蹭事件。

最后是明暗性。人们看到的颜色有明亮的，也有偏暗的。明亮的颜色给人的感觉轮廓更加清晰、距离更近、尺寸更大，暗色给人的感觉就比较模糊了。这也就是雾天或者雨天容易发生交通事故的原因，尤其以黑色、灰色这种暗色汽车为主。

选择车身颜色最大众的单一色就是白色，如果不喜欢白色，也可以选择其他颜色，然后再搭配另外的颜色，比如说蓝色或者绿色和白色搭配也是不错的选择，不仅彰显了时尚个性，而且也提升了车子的安全性。