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1989年,宝马推出了一款名为“Z1”的全新跑车,特点是双座、敞篷且性能优异,再加上宝马本身出色的造车技艺,这让Z1的表现非常不错,很快从众多竞争者中脱颖而出,得到诸多客户的订单。
宝马Z1搭载一台2.5L V6引擎,最大马力168匹,峰值扭矩222N·M,虽然比不上超级跑车的性能,但在入门级跑车中非常算是相当不错的了,这也是它能得到客户认可的原因。不过很多人不知道的是,Z1其实还有一款Coupe概念版,只不过计划最终未能量产,所以如今只能在图纸上看到Z1 Coupe的具体设计了。
与Z1相比,Z1 Coupe不再完全追求跑车的紧凑感,车顶进行了升高,给人留出更宽敞的头部空间,而线条更凌厉、棱角更分明,这让Z1 Coupe看上去更像是迷你版越野车,设计很有意思。
车门为自动升降式,这是Z1系列的特色设计,优点就是一个字——帅,充满未来科幻感,但缺点是升降车门极易故障,实用性其实不如鸥翼门或剪刀门。
Z1 Coupe之所以没能量产,应该是与它远超时代的设计有关。虽然在今天看来,Z1 Coupe的设计非常特别,但在30年前,这样的设计还是有些离经叛道的。
即便是那些Z1跑车的拥趸,他们也很难接受Z1 Coupe的外形,更别说其他客户了,所以为了避免上市后暴死,拖累业绩,宝马最终决定放弃Z1 Coupe的量产计划。
事实证明,人类的审美观是不断变化的,Z1 Coupe在当初不受待见,但若是放到今天,奇特的设计很容易成为爆款,或许就能充分量产了。
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