面对市场重重包围！领克05能否打赢福特锐际突出重围？

领克05在今年的5月5号上市之后可谓是给市场带来了一阵风波，似乎人人都想知道，面对新时代的市场竞争，这个首次突破20万的领克汽车，到底能否带领着领克汽车突出如今重重包围的汽车市场呢？

其实面对这个问题，我也很想知道答案，直接对比市场主流的车型未免显得有些高调，但同价位中似乎又很难找到更加直面的竞争对手。在我几经思考之后，我发现了一款能够与领克05有着最直接的竞争产品——福特锐际。

福特锐际是去年广州车展诞生的全新福特SUV，售价在17.98万～21.88万元，与领克05的售价17.58万～23.58万元之间完美重合，可以说是如今市场里全新的两款车型，也是如今市场里最直接竞争的两款车型。所以，为了能够搞清楚两款车到底有着怎样的市场竞争力，我们将他们对比来看，看看谁更能快速突围如今被BBA和日系三杰包围的汽车圈。

先从颜值开始，毕竟"看人先看脸，买车先看颜"。在设计上，我认为两者之间都有着自己强烈的家族属性感，但是领克05此次更为大胆的设计改动可能会更加打动我作为一个消费者的审美。为什么这么说呢？从设计来看，领克05此次可谓是更加深化了"都市对立美学"的设计理念，它的设计可以说是今年上市的诸多车型中我认为最亮眼的一款车，尽管在前脸部分依旧采用了家族式的设计风格，但是在尾部以及侧身方面却有着更多的改动，相比锐际要协调很多。和以往的领克车型相比，领克05此次最直观的变化就是车身的溜背造型，符合现在运动型、科技型汽车的流行趋势。并且在尾部的灯组设计上，领克05的LED"C"字形尾灯颇有兰博基尼鱼骨尾灯的韵味，搭配18颗LED横贯式排列组成的流水式转向灯，夜晚点亮后辨识度很高，可以说设计质感以及呈现出的效果都非常的出众。

而对于有着"小马丁"脸的福特锐际而言，可能是为了"致敬"阿斯顿马丁新推出的DBX，它的前脸与DBX有着不少的相似度。中网格栅采用网状设计，前大灯由四个灯组构成，并辅以横纹镀铬条装饰，前保险杠采用向外突出，虽说是美系车但却有股英伦风气的典雅。尾部方面，2020款福特锐际尾部层次分明，车顶采用悬浮式车顶设计，配备鲨鱼鳍天线，尾灯采用L型灯带设计，后保险杠采用镀铬装饰，采用双边双出四边形设计。虽说在外观上确实算得上好看，但是相比领克05的大胆设计风格而言，还是少了一些科技感与现代美感。

再来看看内饰部分，领克05相比于以往可以说是有了不小的进步，对比于领克家族以往风格的内饰设计，领克05此次的内饰设计更显大气且更具层次感，这就让福特锐际略显老旧的设计风格似乎有点跟不上时代。

尽管说从整体来看，锐际的内饰布局也算是层次分明，并且锐际也顺应时代采用了三辐式多功能方向盘设计，配备12.3英寸全新液晶仪表盘，可以说这是福特面对新市场作出的一项很大的改变了。但是中控台配备8英寸悬浮式触摸屏就稍微显得有点小气了，且较大的黑边显得也不是很好看，同时在做工上也缺乏了不少高级感。

相比之下，领克05此次内饰的设计则更显诚意一些。领克05采用了贯穿式隐藏出风口的设计就与以往大不同，它空调出风口变成了贯穿式隐藏式设计，拉伸了车内横向的视觉宽度。并且，之前车型上很多弧形圆角的线条被现在大量的直线和多边形线条代替，电子挡把的造型也经过全新的设计。装饰板使用了进口的真的铝材，绝对的真材实料，表面的镭射花纹工艺更是全球顶尖的工艺水准。

更是在动力方面，同为沃德十佳发动机的两款车型，领克05搭载的沃尔沃T5发动机确实要在性能上胜过福特搭载的EcoBoost发动机。从数据上来看，领克05全系标配了沃尔沃T5高功版2.0TD涡轮增压发动机，在动力上有着254Ps的最大马力以及350Nm的峰值扭矩。相比于福特锐际而言，锐际标配的EcoBoost 2.0T发动机迸发出的248Ps马力以及393Nm的峰值扭矩就稍微显得有点逊色，尽管后者在扭矩上确实有着更强的表现，但是在实际应用的场景之中，更大马力领克05可能更能带给你更佳的提速表现。

总的来说，福特锐际此次拿出的诚意似乎在我看了并没有太多的新意，可谓是换汤不换药的拼凑出一款全新设计的车型想要来市场里打开新市场，从目前市场来看，福特的计划似乎进行的并不太顺利。反观领克05，作为首次突围20万这个价格区间的车型，它有着超高的产品质价比，同时在搭载了沃尔沃T5发动机后几乎很难被人再挑出任何毛病，可以说是如今市场里不可多得的好选项。