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1989年，宝马推出了一款名为“Z1”的全新跑车，特点是双座、敞篷且性能优异，再加上宝马本身出色的造车技艺，这让Z1的表现非常不错，很快从众多竞争者中脱颖而出，得到诸多客户的订单。
宝马Z1搭载一台2.5L V6引擎，最大马力168匹，峰值扭矩222N·M，虽然比不上超级跑车的性能，但在入门级跑车中非常算是相当不错的了，这也是它能得到客户认可的原因。不过很多人不知道的是，Z1其实还有一款Coupe概念版，只不过计划最终未能量产，所以如今只能在图纸上看到Z1 Coupe的具体设计了。
与Z1相比，Z1 Coupe不再完全追求跑车的紧凑感，车顶进行了升高，给人留出更宽敞的头部空间，而线条更凌厉、棱角更分明，这让Z1 Coupe看上去更像是迷你版越野车，设计很有意思。
车门为自动升降式，这是Z1系列的特色设计，优点就是一个字——帅，充满未来科幻感，但缺点是升降车门极易故障，实用性其实不如鸥翼门或剪刀门。
Z1 Coupe之所以没能量产，应该是与它远超时代的设计有关。虽然在今天看来，Z1 Coupe的设计非常特别，但在30年前，这样的设计还是有些离经叛道的。
即便是那些Z1跑车的拥趸，他们也很难接受Z1 Coupe的外形，更别说其他客户了，所以为了避免上市后暴死，拖累业绩，宝马最终决定放弃Z1 Coupe的量产计划。
事实证明，人类的审美观是不断变化的，Z1 Coupe在当初不受待见，但若是放到今天，奇特的设计很容易成为爆款，或许就能充分量产了。
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