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5月新能源车销量:Model3破万,Aion S位居第二

因为众所周知的原因,车市前几个月的消费需求被严重压制,而随着传统汽车消费旺季的逐渐到来,人们购车需求开始强劲反弹。根据全国乘联会数据,5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%,在车市不甚景气的大环境下取得如此成绩,已属不易。就新能源汽车市场而言,情形依旧不容乐观:5月份新能源狭义销量6.8万辆,同比下降25.4%。具体情况如何呢?下面车快评就5月销量TOP5车型进行简单点评,一起来看看吧:


第5名 蔚来ES6

作为造车新势力的领头羊,蔚来汽车在近一两年来的表现可谓是毁誉参半:一方面是不时曝出质量问题、乃至安全事故,另一方面在市场萧条的大环境下,销量上又可圈可点。

而根据全国乘联会数据,在刚刚过去的5月份,6共售出2685辆新车,位居当月销量榜第5名,也算是不错的市场表现了。


第4名 比亚迪 全新秦EV

作为入门级纯电动家轿,换代后的全新不论在外观设计、还是内饰及配置及三电"技术方面,都有了不小的提升。再加上其颇为亲民的价格,所以推出后销量一直比较稳定。

而根据全国乘联会数据,在刚刚过去的5月份,全新共售出3201辆新车,位居当月销量榜第4名。


第3名 北汽新能源EU系列

自补贴退坡后,市场迅速陷入了销量大衰退;加上今年以来受疫情等因素影响,等新能源车型销量下滑严重。根据全国乘联会数据,在刚刚过去的5月份,北汽EU系列共售出3500辆新车,同比大跌50.6%,位居当月销量榜第3名。


第2名 广汽新能源 埃安(Aion S)

凭借在网约车市场大力开拓,旗下的埃安(Aion S)销量开始飞速增长。根据全国乘联会数据,在刚刚过去的5月份,该车共售出3892辆新车,同比暴增276%,位居当月销量榜第2名。


第1名 特斯拉 Model3

面对补贴退坡及全球疫情冲击的双重打击,各新能源车企销量纷纷下滑;这也反映在了市场5月份的整体销量上。对比传统燃油车,缺点明显,优势则不多(在大城市具有牌照优势),因此比以前更难吸引普通消费者掏腰包了。在这样的大环境下,本来就具有超强品牌号召力,且已实现40%国产化的的优势就凸显出来。

根据全国乘联会数据,在刚刚过去的5月份,Model3共售出11095辆新车,位居当月销量榜第1名。


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