在七座中大型SUV里面别克昂科旗带有绝对优势

别克昂科旗的推出在中大型SUV里面引起了很大的关注,毕竟是一款全新的30万级别的七座SUV。就市场来说别克昂科旗的出现丰富了人们的选择,另一个从其产品力来说,别克通常会用更高的品质来获得更大的竞争优势,用更低的成本打造更为豪华舒适的中大型SUV。昂科旗报价在29.99万元-37.99万元之间,性价比是很高的。下面来详细看看这款车的情况如何吧。

外观上别克昂科旗家族有新设计语言加持,昂科旗的造型独具辨识度但同时车身上细节的处理也不乏精致,真正的七座布局带来的大号尺寸,造就很不错的气场。却不是简单的粗枝大叶,细节上展现出来的高级感绝非同级车型可比的。

车身侧面,流畅的车顶设计与一体式鸭尾扰流板一气呵成,配合贯穿式的腰线,让车身侧面显得更为修长;车身后部的设计相对中庸,没有流行的贯穿式尾灯,可以认为这是一种美中不足,又或是设计师本就希望昂科旗在狂野中留一丝沉稳。但双边单出的大尺寸排气却时刻透露出其"西装暴徒"的本质。

内饰上,不规则环抱式设计、高清触控屏与实体按键的配合,大量不同软性材质的使用和精湛的做工,其中所展现出的设计感、人机工程学、档次感,都达到了豪华车的水准。

7座布局带来的实用性和空间应对能力,是Q5L和XC60这些五座的入门豪华品牌SUV无法比拟的。但昂科旗的尺寸又大的恰到好处,不像途昂那般尺寸过大给日常的停车、会车造成困扰,是最符合中国城市道路出行的一台7座SUV。

别克也给出了诚意十足的配置水平:全系标配的三区独立空调,支持CarPlay/CarLife还有自带OTA远程升级的8英寸中控大屏,全系LED的远近光灯、座椅加热、倒车雷达/影像、无钥匙进入、全景天窗、后排侧窗遮阳帘等。从入门车型开始,武装到牙齿的舒适配置已经比同级的其他车型都更为厚道。

动力上,全系都是第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机。有着亮眼的动力数据输出,还能通过智能的変缸科技抑制动力输出过剩,优化昂科旗的油耗表现,7.4L的百公里油耗足够亲民。但"豪华"的动力不只是强劲这么简单粗暴,"顺滑"才是核心。动力要猛,但输出也要柔顺。下脚不窜,而且任何时候都能给你足够的后劲信心。对昂科旗来说,与发动机匹配的9AT功不可没,更细密的齿比和更灵敏积极的档位反应,让动力输出更流畅,而且响应更快,昂科旗的动力能充分理解你的右脚。一点就有,一踩就降,松油不拖,给油不闯。

别克昂科旗同级罕有的五连杆独立后悬架,通过更多的连杆结构,能够将车轮的运动轨迹更好地进行控制,有效提升了不同路况下两侧车轮与路面的适宜接触;优化设计的辅助弹簧和减振器结构,在减少对车厢空间侵占的同时有效提升了第三排乘客的舒适性,配合大直径液压衬套的后副车架,进一步缓解了来自路面的振动。此外,得益于铝制转向节、空心稳定杆等众多轻量化设计,昂科旗的底盘、悬架、簧下质量等明显降低,带来更精准的驾控体验。

总之,以其产品力来说,在中大型SUV里面别克昂科旗在各个方面做的都比较到位。昂科旗不仅有着不错的外观,在舒适性、空间、动力等其他维度也一样优质,每一项都有着相当突出的表现。另外亲民的价格让这款SUV拥有很高的性价比,只要人们慢慢了解这款车的情况,相信别克昂科旗会有着不错的发展。