没有大尾翼、没有粗排气！20年前的思域Si长啥样？

思域是最近几年非常流行的一款车，被坊间称为“国民超跑”，尤其是它的旗舰，进口思域Si，高达70万的售价让很多人为之痴迷。不过你知道，20年前的思域Si长啥样吗？

最近有国外网友曝出了自己的思域，而且这台思域还是当时的旗舰Si，相当于宝马的M与奔驰的AMG。那么这台20年前的本田性能王到底有什么样的亮点呢？

相比如今的思域Si，同样采用双门设计，但造型远远没有现在那么潮流甚至夸张，和当时的普通版四门思域好像没有太多区别。

原厂也没有大尾翼和夸张的排气，本田厂家非常朴素地为它配置了单出的排气管，并且配合一个非常低调的铝合金轮毂，十分低调。放在如今，如果不是车尾上那个醒目的Si标志，根本不会有人对它多看一眼。

车主对这辆20年的老车保存得非常完美，内饰几乎没有磨损痕迹。当年的车没有液晶屏幕、没有电子手刹等设备，不过这种简单的内饰依然给驾驶者带来非常大的吸引力。尤其是那现在看起来有点简单的排挡杆，拥有顶级的手动换挡吸入感。

仪表盘也是走的极简风格，如果不是高达8000转的红线区域以及右侧的Si红色徽标，同样不会想到这是一辆性能车。从仪表盘的里程表我们也看到，这辆车之所以能保持如此好的成色，还有一个重要原因就是跑的里程很少，只有5644英里，几乎等于准新车。

最令人激动人心的依然是发动机，20年前虽然本田没有如今强大的K20A，但这台B16 1.6L自然吸气发动机依然很强悍，升功率高达100匹，最高转速达到8500转，点燃了无数本田迷的热情。

20年前，这台车的售价为25000美元，约合18万人民币，如今它的价值早已远超这个价位，成为名副其实的“理财产品”。