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探岳GTE对比途观L PHEV谁的综合性能较高?


近几日,关于插电式混合动力车型退出新能源汽车市场的传言四起,虽然有不同的声音尚未有最终答案,但是引起了很多车友们的紧张,以至于连续收到好几个关于高性能插电式型怎么选择的问题,今天我们就来看看插电式混合动力SUV怎么选,在我们的讨论群里,车友们推荐比较多的一款是一汽-大众今年4月25日推出的高性能插电式——探岳GTE,一款是合资品牌上汽大众新晋的新能源车型途观LPHEV,我们选取25.98万的GTE和27.58万的PHEV混动豪华版进行对比。

上图为GTE

GTE与PHEV的空间对比

空间表现方面,GTE的长宽高分别为4603mm*1860mm*1658mm,轴距为2730mm,是一副中型身材,而PHEV的尺寸为4720mm*1839mm*1673mm,为2791mm,数据对比来看,PHEV的尺寸较大,但PHEV的空间灵活性较差,GTE后排座椅支持远程一键放倒,还灵活可调,同时坐满三人也丝毫不会觉得拥挤,后备箱储物空间较大,还配备脚部感应系统,拿取东西较为方便,家用商用都足够具体怎么选择,全凭车友们自身决定。

上图为PHEV

上图为GTE

GTE与PHEV的外观对比

外型细节上,GTE采用了LED的远近光灯和日行灯,还配置了后视镜照地灯等,而PHEV的大灯采用的是氙气远近光灯和日行灯,其他配置都没有,另外,在轮胎尺寸上,GTE采用了18吋低风阻轮毂,胎面够宽够大,而相比之下,PHEV的17英寸轮圈就小很多了,气势也要弱一些。

上图为PHEV

上图为GTE

GTE与PHEV的内饰对比

车厢内部,GTE采用了MMI设计的中控触摸屏,人性化十足,仪表盘也是纯液晶屏,尺寸为10.3寸,而PHEV的中控屏触屏为8寸,则是传统机械式配备较小的行车电脑屏,功能方面,两车的车载系统多支持上网,语音控制,手机映射。

上图为PHEV

上图为GTE

GTE与PHEV的动力对比

动力系统方面,GTE采用了1.4T发动机,搭配6速双离合变速箱,输出最大功率为155kW,最大综合扭矩可达400N·m,从数据上来看确实比较惊人,另外,GTE驾驶模式丰富多样,有环保静谧的纯电模式,超长续航的混动模式,节约电量的电量保持模式,不为充电焦虑的充电模式,纵享激情的运动模式,多种驾驶模式满足了消费者的多种需求,还有一点,GTE的纯电续航里程达到了54km,综合续航达到900km,而PHEV的动力系统同样是1.4T+6速,再加上前置电机组合而成,为150kW,PHEV纯电模式下,续航只有52km,综合续航为862km,综合对比来看,GTE更具优势。

上图为GTE

上图为PHEV

全文总结,在这篇文章中,相信大家都能够感受到,GTE综合性能上是取得了胜利的,PHEV在各方面都无力抗衡,同时,GTE作为的产品,还有一点优势,那就是品牌口碑,当然,产品的可靠性还是需要消费者们用时间来验证,我们也会持续关注两款车的用户,看看在未来PHEV能否翻盘。


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