月均1.7万逆袭博越暂居次席！长安CS75一分为二策略初见成效

作者：驭车道行
2020-06-09 06:46
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自去年9月份长安CS75推出PLUS版之后，这款车系的竞争力明显增强，在今年的前4个月里，长安CS75更是以68176台的总销量逆袭吉利的博越（60814台），暂时排在哈弗H6之后位居2020年自主紧凑型SUV排行榜第二名。以目前的战绩来看，长安CS75一分为二的策略达到了预期，下面就让我们来看一看CS75及其PLUS版与博越的对比。

长安CS75和长安CS75PLUS的厂商指导价分别为10.39-11.99万和10.69-15.49万，因为博越保留了一款自吸式车型，拉低了下限价格，其厂商指导价为8.88-15.68万。

外观方面

长安CS75和CS75PLUS版采用了不同的设计语言，其中，CS75的前脸线条运用简约，以突出硬朗风格为主，CS75PLUS的前脸线条张扬，大X形中网配合飘逸的大灯，造型前卫。车的侧面，同样是CS75PLUS更加醒目有冲击感。

博越的中网采用前探的设计，镀铬条环环相套，释放高级感。大灯周围由刀锋式线条烘托，彰显立体的视觉效果。下进气区以弓形饰条作为点缀，起到了宏观平衡的作用。车的侧面车顶下沉较为夸张，腰线曲直结合，注重韵律感。

动力对比

长安CS75和长安CS75PLUS共同搭载一台1.5T178马力涡轮增压发动机，最大扭矩265N·m，此外，长安CS75PLUS还搭载一台2.0T233马力涡轮增压发动机，最大扭矩360N·m。其中，长安CS75匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱，工信部综合油耗6.6-7升，长安CS75PLUS的1.5T匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱，2.0T匹配8挡手自一体变速箱，工信部综合油耗6.6-8.1升。

博越动力搭载2.0L141马力自吸和1.5T177马力三缸、1.8T163马力、1.8T184马力涡轮增压共四款发动机，最大扭矩分别为178N·m、255N·m、250N·m和300N·m，传动匹配6挡手动、6挡手自一体或7挡双离合变速箱，最高时速185-200公里，工信部综合油耗6.3-7.5升。

CS75的1.5T发动机动力表现与博越的1.5T和1.8T低功率发动机相近，CS75PLUS的2.0T的动力表现则在博越的1.8T高功率发动机之上。

空间对比

长安CS75和长安CS75PLUS车身长宽高分别为4650/1850/1705毫米和4690（4670、4700）/1865/1700（1710）毫米，轴距分别为2700毫米和2710毫米。博越的车身长宽高分别为4544/1831/1713毫米和4519/1831/1694毫米，轴距为2670毫米。CS75PLUS的空间略好于CS75，与博越相比，长安CS75和长安CS75PLUS的纵向和横向空间更优，上下空间则与博越相当。

底盘对比

长安CS75和长安CS75PLUS采用的是主流的麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，调教偏硬朗。博越的悬架结构和CS75系列相同，调教偏舒适。驱动方面，长安CS75和PLUS版只提供前置前驱一种方式，博越除前置前驱外，还提供了一款适时四驱产品。

配置对比

长安CS75全系标配两气囊、胎压显示、ESP、后雷达、倒车影像、上坡辅助等，长安CS75PLUS标配三气囊、胎压显示、ESP、后雷达、倒车影像（中高配为360全景影像）、自动驻车、上坡辅助等；博越全系标配两气囊、胎压显示、ESP、定速巡航、自动驻车等。同价位车型对比，长安CS75、长安CS75PLUS和博越的配置相差无几、基本相当。