长安终于捧红了一个合资品牌，销量暴涨60%

提到合资杀手，莫过于长安。但是与长安合作的林肯却打破了这一规律，首款车型冒险家销量节节高升，暴涨60%。国产化后的林肯绝地反击，长安终于捧红了一个合资品牌。

1、销量暴涨60%

销量好的车企，往往在月初就会公布自己的销量成绩。比如，林肯近日就迫不及待地发布了销量捷报。数据显示，林肯的确迎来一个大丰收的5月份，其在华销量突破了5000辆，同比增长22%，环比大增39%。其中，林肯与长安合资的首款国产化车型冒险家，月销更是超过了2400辆，环比暴增60%，支撑起林肯在中国市场额半壁江山。这是冒险家上市的第二个月，热销势头非常猛，市场供不应求。

2、长安终于捧红了一个合资品牌？

众所周知，近几年长安的合资品牌都遭遇困境，可以说死走逃亡伤，所以长安汽车被车友调侃为“合资杀手”“合资克星”。长安铃木早就败走麦城，在2018年宣布从中国退市，转战印度市场；长安PSA更是悲剧，旗下法系豪车品牌DS，在国内年销量都不过万，存在感极低。无奈之下，长安和PSA宣布分手，将股份转让给姚振华的宝能集团；此外，长安福特日薄西山，长安马自达半死不活。

不过林肯很勇敢，在这样的情况下，选择了跟长安合作，可能跟背后的福特有关。但是林肯的选择，现在被证明是无比正确的，首款国产化车型冒险家销量逐渐攀升，供不应求，长安终于捧红了一个合资品牌。虽然林肯目前的整体销量，跟凯迪拉克等二线豪车品牌还有较大差距，但是后劲十足。国产化之后的林肯，可以大幅度降低价格，与通过“以价换量”取得巨大成功的凯迪拉克一较高低。毕竟，在品牌力和产品力方面，林肯显然高于凯迪拉克。

3、这三点很关键？

首款国产化车型冒险家上市第二个月，就创造了林肯单一车型销量新高的记录。冒险家之所以取得如此好的成绩，跟这三点分不开。首先，性价比非常高。冒险家定位是豪华紧凑级SUV，但车身尺寸已经跟奥迪Q5L、沃尔沃XC60凯迪拉克XT5等中型SUV相差无几了。这些竞品的起售价均在30万元以上，但是冒险家的起售价不到25万元，加上终端优惠，可能你20万出头就能买到了，堪称“最便宜的豪华紧凑型SUV”。

其次，冒险家全系搭载2.0T高功率发动机，随时能够爆发245匹马力和390牛米扭矩，动力方面非常充沛。变速箱方面，冒险家配备8AT变速箱，相较于林肯进口车型MKC的6AT变速箱，档位更多，而且提升了燃油经济性。此外，CCD自适应悬挂，AWD智能可分离式四驱系统，5种智能驾驶模，让冒险家更加具有操控性，提高了无限驾驶乐趣。

最后，冒险家在配置方面，更是显得非常奢，全系标配了50项豪华配置的。搭配晶钻式自适应LED矩阵大灯，让光束拥有了自行调控的智慧；全面领先的NVH整车隔音降噪工程，在车内可以尽享“静谧之旅”；天然高级皮质的24向电动调节座椅，具备按摩、加热、通风等功能；智能科技，无需携带车钥匙，拉门即解锁。此外，还有12.8寸高清中控液晶大屏、14个高品质扬声器、一键主动泊车等。

易车号作者提供