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现代汽车于2018年2月推出了现款胜达，其实推出的时间不算很长。但随这新车型即将切换到新平台，2021款胜达不只是中期改款车型那么简单。事实上，经过全新整合的全新胜达将在性能，操控性和安全性方面带来更优表现，同时增加了电气化动力总成。
（现款胜达）
（2021款胜达）
我们发现第一个变化将是在外部，2021款胜达换装了更宽，更粗野的前格栅，根据车款式的不同，格栅的样式也有所不同。分体式大灯外观焕然一新，并采用“T”形设计的LED日间行车灯。在侧面，您会注意到新款胜达着重刻画了前后轮眉的线条设计，并搭配20英寸铝合金轮毂，使得整车看起来更具力量感。
尾灯图形相比现款车型有了不小大改动，并在后挡板的整个宽度上延伸了新的灯条。为了进一步强调车辆的宽度，现代汽车安装了新的反光板，该反射板延伸到了保险杠的两侧，与侧面的镀铬饰条交回。尾部下侧是隐藏式的排气布局。
尽管SUV的技术规格暂时仍然笼罩在神秘之中，但我们确定2021款胜达比以前更大，并且中控台经过重新的设计，同时增加了存储空间。不过值得一提的是，新款胜达首次配备了四驱系统的模式选择，可方便地在不同的驾驶模式之间进行切换，可以选择沙地，雪地和泥泞模式，同时兼具ECO，舒适，运动和智能模式驾驶模式切换。激活智能驾驶模式后，新胜达可以自动识别驾驶风格，并自行选择最佳驾驶模式。
通过采用线控换挡系统，现代汽车将变速按钮集成在浮动式中控台中，从而消除了笨拙的换挡旋钮，进一步释放了空间。2021款胜达拥有10.25英寸的触摸屏信息娱乐系统，并配有全数字12.3英寸全液晶显示屏。有趣的是，机舱内部经过重新的设计，以至于内部的所有物品都被柔软的材料覆盖。
2021款胜达将于今年9月在欧洲上市，有关动力方面并没有更多的信息，但可以肯定的是新车未来其有望将搭载多种动力组成，其中包括传统燃油、混合动力以及插电混动版本。
易车号作者提供
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