收藏级911 保时捷911 Targa 4s 复古限量版

​911 Targa，一直都是保时捷911系列中的“异类”。由于当年美国高速安全委员会宣布全敞篷结构在翻车时存在头部受伤风险，导致美国出现全面禁售敞篷车的呼声！保时捷为了应对美国市场对敞篷车提出的新安全标准，便推出了带有固定防滚架的911 Targa车型。

Targa一词来源于意大利西西里岛举办的汽车赛事“Targa Florio”，而保时捷曾在该项赛事中勇夺5次冠军，Targa则由此而来！911 Targa推出后，受到了消费者的一致好评。现在，保时捷911 Targa已成为敞篷车中标志性的存在，甚至堪称经典！

近日，保时捷官方宣布将推出911 Targa 4S Heritage Design Edition版车型，Heritage Design的意思是复古，该款车型限量992台，隶属于Exclusive-Manufaktur个性化定制部门亲自操刀，且是保时捷Heritage Design系列的首款车型，该系列除911 Targa外，后续还将再推出三款限量版车型供保时捷玩家收藏！

既然是保时捷Heritage Design的限量车型，那它绝对不会让你失望。新车多处使用了50年代和60年代的设计元素，为了满足更多车迷们的期望，保时捷还在不失复古韵味的前提下，将这些元素转换成了现代设计元素。

新车的外观采用了樱桃红的金属漆，该款颜色的漆面营造出来的感觉非常有带年代感。车身侧面的白色涂装和前翼子板上的矛状图形凸显了保时捷的汽车赛事基因。

车身除了金色的targa标识和保时捷的LOGO点缀之外，在发动机舱盖上还配有一个Porsche Heritage的纪念徽章，这一点和当年的保时捷356在行驶里程到达10万公里时被授予的徽章如出一辙。

为致敬经典，车轮方面新车将采用20/21寸的Carrera Exclusive Design轮毂，且搭配黑色制动卡钳，轮胎则采用倍耐力的高性能轮胎。

内饰方面，新车采用了双色调设计。中控台、方向盘和门板上沿，新车采用了波尔多红，而座椅和门板中下部分则采用了阿卡塔米色，整体看上去车内上半部分是红色覆盖，下半部分由米色填充。在保证了时尚和运动的前提下，还突显了优雅和复古的那种品质感！

新车的门板和座椅使用了真皮和灯芯绒材质拼接，车顶则采用打孔的超纤材质包裹，而其中的灯芯绒则正是当初保时捷356所用的内饰材质！除此之外，绿色背光的时速表和转速表更是增加了一丝复古的气息。为了体现限量的身份，在副驾驶的手套箱处，还有一个金晃晃的限量编号标识。

动力方面，新车采用了3.0L的六缸双涡轮增压水平对置发动机，最大马力450Ps，最大扭矩530N·m，而与这台发动机匹配的则是一台8速的双离合变速箱。这样一套动力总成可以让911 Targa Heritage Design以3.6秒的成绩破百，最高时速可达304km/h。

另外，保时捷设计公司还专门为911 Targa 4S Heritage Design Edition的车主们设计了一款计时腕表，该表同样限量992块，并由车主们持有！该表的表盘内刻有保时捷极具特色的字体，表的背面与新车的轮毂样式相呼应，表带由保时捷内饰的皮质材料制成。

据悉，保时捷911 Targa 4S Heritage Design Edition现已在海外开始预定，并将于2020年秋季正式在经销商处销售。