归来仍是少年 别克全新昂科威官图发布

昂科威相比大众途观和本田CR-V这些车型算是比较晚进入中国市场的，在大家都站稳脚跟的情况下，昂科威并不被大多数人看好，于是，别克打出了错位竞争的牌，将昂科威定位略高于途观、CR-V这样的紧凑级SUV，但又略低于汉兰达这样的中型SUV。这种避免和对手直面竞争的策略让昂科威获得了难得的生存机会，实际上消费者们也很认同，在昂科威推出之后的很长时间，大家提起高端紧凑级合资SUV，首先想到的就是昂科威。毕竟在当年昂科威具备一下几点优势，一是内饰更豪华且上档次，二是2.0T动力很强劲，第三点是舒适性和噪音抑制更好，最后也是终端优惠比较给力，所以成为爆款也在情理之中了。而现款昂科威由于还未进行大换代的原因，导致竞争力不如从前，虽然终端仍保持3万元以上的优惠，但正所谓买新不买就，昂科威换代也就要提上日程了。

日前，别克官方发布了全新一代美版Envision的官图并公布了相关信息。据悉，新车将于2021年初投放美国市场，未来进入中国市场后或将命名为昂科威S。作为全新一代昂科威，新车相比现款车型做出了很大改变，采用了别克家族最新的家族式设计语言，车身姿态放低并进行适当加宽后，展现出最佳的车身比例和醒目外观设计，飞翼式镀铬装饰贯穿前脸，进气格栅为多层次设计。包围两侧还带有导风槽造型，具体是否只是起到装饰作用，目前还不确定。

车身线条会更加不规则一些，车身尺寸方面，长、宽、高分别为4662/1883/1631mm，轴距为2779mm，相比现款车型轴距方面提升明显。尾灯位置变化明显，采用分段式LED尾灯，排气布局为隐藏式。

配置方面，目前官方公布了新车将配备刹车辅助、行人监测、车道保持、车道偏离预警、自动泊车辅助、全景影像、HUD抬头显示、10英寸液晶屏、AppleCarPlay和AndroidAuto手机互联等功能。动力方面，新车将搭载LSY系列2.0T可变缸涡轮增压发动机，与凯迪拉克CT4同款，可实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济三种模式。发动机最大最大功率237PS，最大扭矩350N·m，匹配9挡HYDRA-MATIC自动变速箱，提供前驱与适时四驱两种驱动方式。除此之外，全新一代昂科威还将推出Avenir艾维亚高端车型，在前格栅、轮圈设计以及真皮座椅面料等方面进行升级，豪华氛围更强。

易车号作者提供