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涡轮增压发动机不可靠?那涡轮车怎么开寿命更长?车主要尽早知道

搭载涡轮发动机汽车,与搭载自然吸气,在同级排量情况下,涡轮车的动力是自吸车爆发不出来的。加之近几年为了环保,以及国家节能减排的政策,大的涡轮、自吸,几乎都在渐渐的被小涡轮代替,诸如宝马7系奥迪Q7揽胜运动豪华车也都开始使用2.0T的涡轮,以至于很多车友都扬言说“小涡轮是未来的趋势”。但是提到涡轮,老车主们可能会说它不可靠,原因是什么呢?现在的涡轮增压真的不可靠?那涡轮车怎么开寿命更长?车主要尽早知道。

不可靠,三年一换”等这样的说法,车友们或许都听过,它不是凭空而来,确实是有依据。早期大众刚开始普及时,像宝来帕萨特这些车,它们搭载的涡轮的安装位置是比较暴露的,在长时间使用熄火之后,如果仔细观察可以看到被烧得通红的涡轮,它的热度触手可及,于是按照大家的想法,涡轮经常遭受这样的高温折磨,它的寿命就会不长,然而事实真的是这样吗?

的车,停车后要原地等一会儿再熄火”,这句话就是提高老涡轮车寿命的更好方法。因为老涡轮车停车后直接熄火,是直接切断了涡轮中的机油流动,导致此时高温的涡轮不能快速降温,而停车后原地等一会儿再熄火就是为了让涡轮降温,来提高涡轮车的寿命,车主要尽早知道。但是现在的,我们大可与自然吸气一样去大胆使用,停车后直接熄火即可。

现在的,在我们立即停车熄火后,机油泵会继续给涡轮喷一些来保证涡轮的冷却,从而来提高涡轮的寿命,所以现在的涡轮车使用,可以像自然吸气车型一样用就好,但是相对于自然吸气不得不考虑这两个“不足”。第一,在涡轮介入加速的时候,会觉得被人踹了一脚,存在涡轮迟滞现象。在我们重踩油门加速的时候,涡轮进气管道里的进气压力由于长期没有增压工作会偏低,这时候我们重新建立高进气压力,不管我们油门踩的力度越大,它都需要时间去增压然后动力才会汹涌出来,相信车友们也有这样的感受。

第二,相同的涡轮车和自吸车,并不省油。在同样的情况下,涡轮会主动吸入大量的废气,而这些废气将在缸内与汽油混合爆炸来加速活塞的做工,而自然吸气没有涡轮的主动吸气,使其进入缸内的废气相对较少,需与缸内进行混合的也相对较少,于是相对于,自然吸气动力弱、油耗比涡轮低的原因应运而生。尽管涡轮有这两个“不足”,但是涡轮带来的驾驶激情,确实是涡轮车的很大优势,现在的是比较可靠的,我们定期保养、不暴躁开车,涡轮车的寿命不输自吸车,车主要尽早知道。

最后,大钊想问大家一个问题,如果你也想买一辆小排量汽车,三缸1.0T/1.3T涡轮发动机、1.2T四缸涡轮和1.5L/1.6L自吸发动机,你会偏向于谁?欢迎留下你的看法!

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