全新标致2008/e2008上市，全球首个油电共生的车型

全新一代标致2008选择在非常有意义的5月20日这天，通过云直播的方式，正式上市了。全新一代2008采用标准最新的CMP平台打造而来，是全球首个油电共生的车型。此次全新标致2008燃油版共推出5款车型，售价区间为10.99万-14.99万元。同步上市的还有纯电动的e2008，共推出2款车型。补贴后售价为16.60万元和18.80万元。

全新一代2008仍然采用了标致最新的家族式设计语言，外观也基本保留了海外版车型的设计，犀利的大尺寸狮吼式前脸，渐进式的锋芒格栅，取代海外版的内部横条点阵式的中网，再配上两侧的獠牙LED日行灯以及三道竖向狮爪形前大灯的造型，完美的呈现出非常强烈的攻击性，看上去不仅凶狠无比，远远望去又极具辨识度，十分醒目。

整车造型更多的使用了非常硬朗的直线条，尤其是新车侧面的平直腰线设计，仿佛锋刃的切割方式让车身侧面的层次感相当丰富，立体饱满，看起来就像一个肌肉十足的型男。透光尺寸为635mm x 640mm的超大面积可一键控制的全景天窗，嵌入在时下流行的悬浮式车顶中，未来感十足。

尾部造型方面，尾灯造型同样为首尾呼应的狮爪样式，通过一根看上去非常粗壮结实的黑色饰条将两侧尾灯相连，不仅拉伸了横向视觉宽度，同时将英文车标镶嵌于饰条上，提升了一定的档次感。黑色轮拱以及18寸大尺寸的铝合金轮毂的搭配则增添了更多的运动感，让整车充满强而有力的感觉。

同时上市的纯电车型e2008在外观和尺寸上和2008基本保持了一致，只是在一些小细节之处采用了一些专属的设计，比如与车身同色的渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标以及专属的电光蓝“e”纯电标识。

内饰方面，新车采用了“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计，使用大量软性材质及皮革+缝线进行包裹装饰，整个内饰在设计上还是非常有创意的，不仅拥有满满的豪华科技感，驾乘人员的操作便捷性也得到了很好的体现。

说到创意设计不得不提到这个搭载的全球首创裸眼3D悬浮式液晶仪表盘，能够提供全息投影般的视觉效果，还可以根据信息的紧急重要程度，在前景屏幕中呈现出更加简洁明了的动态动画效果。还有10 英寸的悬浮式触控屏，方向更偏向驾驶员，十分贴心，除了可以匹配苹果CarPlay和百度CarLife外，更是集成了多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置功能等功能，还拥有手势触控、触屏和自由语音指令的三种交互方式，大大的提高了人机交互的效率。

车内的16处储物空间、中控台下方的双层储物盒以及全系标配的非常有特点的钢琴式按键、全系标配电子换档，处处都体现着细节带来的实用性，彰显着用心的便捷设计。

全新一代2008的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距则从2540mm提升到了2612mm，车身尺寸在同级别属于中上水平，这也就意味着驾乘舒适性可以得到一定的保障，对于185cm的身材也还算比较友好，当调整完前排坐姿后，坐进后排还能够有大概一个拳头左右的头部空间和腿部空间，而且后排中间地台隆起也并不算高，如果后排做三个人的话，中间的乘客也基本不会感觉到不舒服。

 动力方面，全新一代2008燃油版车型全系配备一台1.2T 136马力的三缸涡轮增压直喷发动机，最大功率100KW，峰值扭矩为230N.m，传动系统方面匹配的是6速双离合变速箱，工信部综合油耗5.0L/100km。e2008纯电版车型则配备最大功率为120KW、峰值扭矩为260N.m的永磁同步电动机，并匹配50kWh容量的三元锂电池，NEDC续航里程为360km。