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今天,小编要带大家了解一款实力与颜值兼具的紧凑型轿车——次世代MAZDA3昂克赛拉。次世代MAZDA3昂克赛拉是长安马自达全新推出的一款家用紧凑型轿车,昂克赛拉不仅有着漂亮的外观、强劲的动能,还有着令人满意的性价比和出色的油耗。那么接下来,小编就为大家详细介绍一下次世代MAZDA3昂克赛拉,看看它到底好在哪里。
魂动2.0设计
次世代MAZDA3昂克赛拉采用了“魂动2.0”设计理念,看上去成熟优雅又极富运动感。次世代MAZDA3昂克赛拉的前脸采用了大面积进气格栅设计,格栅内部辅以熏黑矩阵式中网修饰,周边采用镀铬饰条进行勾勒,并巧妙的将两侧的大灯与之连接,让其看上去更具整体性。次世代MAZDA3昂克赛拉的大灯造型狭长且锐利,鹰眼的造型设计让其极具视觉冲击力,大灯内部全系标配LED光源,点亮后的视觉效果还是非常不错的。车身侧面,次世代MAZDA3昂克赛拉车身线条非常流畅,银色饰条勾勒车窗周边,让其看上去更加精致,多辐式的轮毂采用了全灰配色,视觉上更显低调,也更具质感,看上去非常大气。
减法美学
次世代MAZDA3昂克赛拉的内饰设计采用日式减法美学,简洁而干练,给人一种麻雀虽小五脏俱全之感。悬浮式的8.8英寸中控液晶屏,搭配7英寸液晶仪表盘,提升了内饰的科技感。次世代MAZDA3昂克赛拉的中控台层次分明,功能齐全,与此同时,一条细长的镀铬饰条贯穿整个中控台,拓展了视觉效果。车内细节处采用亮银色饰条修饰,看上去更加精致。此外,次世代MAZDA3昂克赛拉在用料方面也进行了升级,中控台以及门板上被大面积的搪塑与皮质面料包裹,看上去极富质感。
操控性好
次世代MAZDA3昂克赛拉搭载1.5L和2.0L创驰蓝天自然吸气发动机,并匹配6AT手自一体变速箱,最大马力分别为117马力和158马力,峰值扭矩分别为148N·m和202N·m,满足国六排放标准。底盘悬挂方面,次世代MAZDA3昂克赛拉采用的是麦弗逊式独立前悬架+扭力梁式非独立悬架的组合,可以保证乘坐舒适性。与此同时,次世代MAZDA3昂克赛拉还搭载了GVCPLUS加速度矢量控制系统。该系统可以根据驾驶者方向盘操作智能控制发动机扭矩,进而优化四轮对地面的压力分配,从而实现顺畅高速的车辆运动状态。
小编总结:不论是外观设计、内饰功能,还是动能配置,次世代MAZDA3都带给消费者们别样的惊喜。目前,次世代MAZDA3昂克赛拉正在热销,如果您想购买一辆家用紧凑型轿车,可以去次世代MAZDA3昂克赛拉的官网预约试驾,相信它会带给您不一样的驾驶体验。
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