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灵动的红色精灵 超感的智能科技 长安逸动PULS试驾体验

在CS35 PLUS、CS75 PLUS和CS55 PLUS之后,长安旗下的PLUS家族终于迎来了首款轿车产品,那就是有着举足轻重地位的逸动,在第二代上市两年之后,PLUS来了。

2020年3月27日,长安PLUS正式上市,售价区间为7.29-10.39万元,新车共推出5款车型。新车在外观方面采用了长安最新的家族式设计,提供两种不同风格外观供消费者选择,在动力方面提供1.6L及蓝鲸系列1.4T发动机

外观方面,长安PLUS采用了新家族式设计语言,并提供普通版及运动版两种外观风格供消费者选择,其中1.6L车型搭配“高光层云”镀铬横幅格栅,1.4T车型采用“鲸星海”黑色网状格栅。PLUS的前大灯借鉴了箭羽的造型,被命名为“星瞳之眼”,两侧采用全新造型设计的前大灯组与中网格栅紧密相连,不仅拉宽了前脸视觉宽度,也进一步提升了PLUS的前脸辨识度。一看就是长安PLUS家族,造型更加前卫,富有视觉冲击力。

前脸格栅

长安PLUS的前脸比较有力量感,采用多条横向镀铬装饰,并且在布局上与前大灯、雾灯区域等相接,另外在纵向角度看,线条相协调造型漂亮,3D立体感比较强,尤其是前后轮拱和后轮眉上的肩线都给人运动风格的烙印。

大灯造型

前大灯和这个尾部大灯亮起来的时候是相呼应的,借鉴中国书法的笔画顺序的横折,很时尚现代

轮毂方面,长安PLUS采用双五幅造型

车身侧面,长安PLUS的车侧线条动感流畅,双腰线设计烘托出较强的层次感,新车配备了17英寸多条辐式轮圈。尺寸方面,新车的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距2700mm。设计造型高端大气轿跑的感觉。

尾部方面,长安PLUS的尾部经过了重新设计,镀铬饰条将尾灯联成一体,车牌位置下移,采用了立体式的后反光板。长安PLUS的造型富有层次感,让本来简单的后备厢盖变得不单调,尾灯采用了LED光源,灯带式的设计与前大灯相呼应,提升了车尾的视觉效果。另外中间的贯穿左右尾灯的镀铬装饰实车尾的示宽灯采用更加锐利的设计,晚上点亮后十分抢眼。

长安PLUS全系仅驾驶位提供无钥匙进入功能,经过实测,驾驶者需携带钥匙后,按下后方黑色方块按键便可拉开车门,识别非常灵敏。

后视镜可视面积大,视觉感非常明亮。

全车有4个摄像头,能够实现360度全景影像功能。

采用了流行的鲨鱼鳍天线

内饰方面,长安PLUS内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外观,新车的内饰同样融入了新家族式设计元素,中控的双联屏设计十分吸引眼球也提升了车内的科技化程度,并且偏向驾驶员一侧的设计也让行驶中操作更方便,而红色/黑色的内饰配色更是营造出浓郁的运动化氛围。值得一提的是,PLUS方向盘采用平底式设计,不仅看起来更加动感,还有利于提升腿部的空间,方向盘两侧功能键齐全,进一步提升了操作的便利性。

舒适座椅,用料良心,手感不错。背靠有3D侧翼支撑。

真皮方向盘,D型多功能方向盘前后上下调节,智能ACC巡航系统,操作更加方便自如。

PLUS内饰加入了双10.25英寸的连体大屏,分别是10.25英寸中控触摸屏与10.25英寸全液晶仪表盘,令整个内饰瞬间充满着视觉科技感,功能非常丰富。

语音导航智能人机交互系统新增了智能WIFI投屏,安卓手机与车机连接更便捷;语音识别度高非常灵敏。高德在线地图,实时路况信息,是躲避拥堵的好方案;AI小安全语音车控功能,动动嘴就能控制导航、空调、天窗、电话、音乐等。

空调设置

中控屏车辆设置当中配有空调选项,点击进入后可对解锁主动换气、解锁降窗通风以及空调自干燥等设置。另外,全新PLUS搭载了“PM0.1高效复合抗病毒过滤器”,属于高效过滤级别,突破了常规PM 2.5技术的防护功能,运用PM0.1级复合材质滤芯设计,较PM 2.5材料优化了材料结构,包括“抗过敏功能层、高效灰尘过滤层和高效活性炭层”三层过滤网,层层净化。

PLUS将用户的行车安全与健康置于首位,于细节处体现人性化的备至关怀,作为国内首发的量产健康车,PLUS搭载“PM0.1滤净卫士”。据长安汽车官方表示,“PM0.1滤净”采用多层高效过滤网,可高效过滤≥0.1μm颗粒物,对≥0.3μm颗粒物过滤效率达95%以上;能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒,滤网中的抗菌抗病毒复合材料还能抑制病菌活性,带来比N95口罩更加优秀的安全防护效果。

EPB电子驻车系统,车辆熄火后,驻车系统自动启动。车辆启动时,踩下油门,自动解锁,让驾驶更加方便。

作为车内最耀眼的地方,PLUS全系标配液晶+中控液晶屏的双联屏设计,10.25英寸的液晶根据不同驾驶模式有不同的界面,显示效果清晰色彩鲜艳,多媒体系统主页显示简洁,突出常用的导航、音乐和蓝牙手机功能,支持4G车联网、语音控制、地图功能,满足车主多样化需求。

此外,包括全景天窗、三辐式多功能方向盘、一键启动、电子手刹、360°倒车影像、多媒体影音系统以及自动空调等丰富配置都配备在新车上。

隐藏式行车记录仪专用高清记录仪

后排空调及USB接口

座椅放倒设计

拥有500L超大行李箱空间,灵活的后排座椅4/6放到,最大空间可放到1000L,长度达到1.8M。

PLUS专属打造的人体工程学质感协作式座椅也给到了“赤焰红”,包裹柔软做乘舒适。

7DCT湿式双离合变速箱

动力系统部分 PLUS搭载1.6L及蓝鲸系列1.4T,其中1.6L最大功率94kW(128Ps),蓝鲸系列1.4T116kW(158Ps),最大扭矩260Nm。搭载的蓝鲸1.4T涡轮增压+7DCT湿式,动力总成之优异。

总结:

通过此次试驾可见,PLUS相比现款车型在品质感方面有了明显的提升,首先是外观造型几乎是脱胎换骨,看起来很时尚动感,同时也能带给消费者视觉上的新鲜感。PLUS将搭载蓝鲸1.4T高压直喷116kW,峰值扭矩260N•m,有强劲的动力表现,而且全面满足国六排放标准。设计上迎合目前的潮流,同时在用料和工艺方面可以说也达到了合资车的水准。语音控制,4G车联网和全景行车记录仪等同级别比较高端的配置都已经在PLUS上搭载。总的来说红色的PLUS超感的智能科技,驾乘感受方面则是优点都很鲜明,是一款非常值得拥有的性价比超值的运动型轿车。

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