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你会选择标致2008吗?C类驾照能开哪些车?


从品牌基因来说,标致一直都是一个有情调的法系品牌,但也正因为如此,国内不少消费者对其推出的产品的接纳程度都不算特别高。而为了重新吸引中国消费者,东风标致选择在5月20日这个有着特殊含义的日子上市了全新标致2008,并给出了10.99-14.99万元这个极具竞争力和诚意的价格,在这样的前提下,你会选择吗?


结合配置来看,其实依旧“法系”,因为其低配车型的配置实在不算多,在同级别同价位车型中的竞争力绝对不算高。与之相对的,其高配车型的配置足以用“眼花缭乱”来形容,比如其顶配车型不但拥有大量的主被动安全配置,还加入了全液晶仪表盘等科技配置与一系列的舒适性配置,配置水平堪称越级。总体而言,就产品力来说,是一款中高配性价比更高,而中低配性价比较低的车型,因此中高配车型自然更值得推荐。但对于消费者来说,能否能让大家鼓起勇气去购买高配乃至顶配车型呢?


或许在很多人的心里,普遍会认为C类驾照只能够驾驶路面上常见的汽车,比如家用轿车、SUVMPV等车型。但其实,C类驾照的可驾驶车型要比很多人想象中要广泛,但同时,部分限制也会超过不少人的普遍认知。

首先从限制说起,只要车长不超过6米,座椅数量没有超过9个,车重不超过4.5吨,理论上来说,C类驾照都能够驾驶,至于其中再分的自动挡、手动挡车型在这里就不再赘述。从这个限制上我们其实可以品出一点不同的东西,首先限制中只针对车辆的、座椅数量以及车辆重量,对车辆种类是没有限制的,换言之即便是一辆货车或者房车,只要符合条件,C类驾照都能进行驾驶。但反推回来,尽管是普通轿车//等车型,一旦、车重和座椅数量超出限制,C类驾照也不能进行驾驶的,比如一些加长后的豪华车型或者车重极大的越野车型等。


其实荣威RX5 MAX和长安CS75 PLUS怎么选是一个老生常谈的问题,几乎从这两款车型出现以来就一直存在着竞争关系。从产品来看,两款车型有着不错的空间表现,虽然从轴距上看 PLUS的要短上50mm,但其实内部的空间并没有明显差别。只不过在风格偏向上,两者有着比较明显的出入, MAX更偏向科技舒适风格取向,而 PLUS风格更加年轻与运动。

但是在动力的表现上,两者的表现却有些反过来, MAX在调校上会更加激进,动力的传递更加直接。 PLUS同样提供1.5T和2.0T两种动力选择,前者更为经典,经济性更好,后者运动气息更浓。所以其实从产品层面来说,两者的差异并不算大,具体怎么选择我认为结合自己的预算去考量会比较合适。从定价上说, MAX的价格范围更宽,这也意味其中高配车型的价格会更高,而在配置相近的情况下,定价更亲民的 PLUS无疑更有优势。

(部分配图来源网络,侵删)

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